6.1.1　物流系统特征分析

1.整体性特征

物流系统的整体性表现为：准确地按期将商品送交顾客；尽可能减少对顾客商品供给的断档，最大限度地创造“时间价值”和“场所价值”。物流系统的“时间价值”和“场所价值”是各物流要素（储存保管、运输配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息服务）按照特定方式相互联系形成的一个整体，产生出它的组成部分累加总和所没有的系统性与整体性。

2.关联性特征

物流系统内部各要素不是相互独立的，而是相互联系、相互制约，此消彼长，广泛地存在效益悖反关系的。为了降低库存成本，企业可以采取减少每次收货的数量、增加收货次数、缩短存货周期等策略，这样既可以保证企业销售需要的商品不脱销，又降低企业的库存水平，从而降低储存保管成本。与此同时，它要求运输配送采用“小批量、多批次、短周期”的及时配送策略，使运输配送活动无法实现规模经济，导致运输配送成本的提高。(https://www.daowen.com)

3.目的性特征

物流系统关联性特征表明，各项物流活动之间存在成本冲突。因此，物流管理是以成本为核心，按照最低总成本的要求，寻求悖反曲线的合成曲线的最优范围，使整个物流活动系统化。也就是要整合物流活动各要素之间的矛盾，把它们有机地联系起来成为一个整体，实现总成本最小化和整体效益最大化，即物流活动最基本的努力方向或目的。

4.环境适应性特征

物流活动是物资从供给者到需求者的物理性运动，通过创造时间价值和空间价值（有时也创造形态价值）的活动，达到某种军事、经济和社会要求，是一个同外界物质和信息有着密切联系的高度开放的系统，同时，它是一个非线性系统。因此，根据耗散结构理论和协同学理论，物流系统会不断形成新的秩序，具有很明显的环境适应特征。