英国皇家空军的银翼战斗机
20世纪20年代末和30年代初是英国皇家空军战斗机的黄金时期，它们有着光亮的机身和银色双翼，在飞行表演中经常吸引公众的眼球。轰炸机的发展突飞猛进，不久以后英国空军的双翼战斗机也开始追赶轰炸机的发展脚步，这把其他潜在的竞争对手远远甩在了身后。双翼飞机的发展在此时达到了顶峰，而且战斗机的未来必定是单翼机。
原型机牛头犬MkI于1927年实现了首飞，后来机身被加长，并作为牛头犬MkII开始生产。1929年6月，英国空军第三大队第一架该机型，当时飞机上安装了440马力（382千瓦）的布里斯托尔-朱庇特发动机。图中显示的是该系列衍生型号MkIIA（总共生产了213架），它具有更大的垂直尾翼、更宽的轨道主轮、更大的轮胎和改进的燃油系统。
主要技术性能
原产国英国 型号单座双翼战斗机 动力布里斯托尔-朱庇特Ⅵ9缸径向活塞发动机 每台功率：425马力（317千瓦） 重量机身：875千克（1930磅） 最大起飞重量：1299千克（2863磅） 性能最大速度：249千米/小时（155英里/小时） 飞行高度：6705米（22000英尺） 续航时间：2小时 尺寸翼展：9.08米（29英尺9英寸） 长度：5.99米（19英尺8英寸） 高度：2.95米（9英尺8英寸）机翼面积：24.53平方米（264平方英尺） 武器2挺向前射击0.303英寸维克斯MkI机枪
英国105牛头犬IIA
阿姆斯壮-惠特沃思-金翅雀IIIA
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从1927年3月，这架出众的特技飞机就成为英国本土防卫中队的先锋飞机。但是在20世纪30年代，随着科技的进步和诸如布里斯托尔牛头犬等新型战机的出现，它很快就没落了。图中是一架1929年43中队的-金翅雀IIIA。
主要技术性能
原产国英国 型号单座双翼战斗机 动力阿姆斯壮-西德利-捷豹Ⅳ径向活塞发动机 每台功率：420马力（313千瓦） 重量机身：935千克（2061磅） 最大起飞重量：1366千克（3012磅） 性能最大速度：251千米/小时（156英里/小时）飞行 高度：8230米（27000英尺） 续航时间：3小时 尺寸翼展：10.11米（33英尺2英寸） 长度：7.72米（25英尺4英寸） 高度：3.10米（10英尺2英寸） 机翼面积：27.22平方米（293平方英尺） 武器2挺向前射击0.303英寸维克斯机枪，外挂架上有4个9千克（20磅）重的炸弹
格罗斯特斗鸡MkI
格罗斯特斗鸡于1925年2月实现了首飞，英国皇家空军获得了100架，而且一直服役到了1931年。图中是32中队的斗鸡MkI，驻扎在皇家空军的肯丽基地。
主要技术性能
原产国英国 型号单座双翼战斗机 动力布里斯托尔-朱庇特ⅦF径向活塞发动机 每台功率：490马力（365千瓦） 重量机身：1008千克（2222磅） 最大起飞重量：1583千克（3490磅） 性能最大速度：280千米/小时（174英里/小时） 飞行高度：8940米（29300英尺） 飞行距离：482千米（300英里） 尺寸翼展：10.3米（33英尺10英寸） 长度：7.7米（25英尺2英寸） 高度：2.7米（8英尺9英寸） 机翼面积：28.47平方米（307平方英尺） 武器2挺向前射击0.303英寸维克斯机枪，外挂架上有4个9千克（20磅）重的炸弹