1.4.2 下料
1.手工下料和机床设备下料
下料是钣金零件加工的第一道工序，通过对钣金板材、带材下料加工获得平板零件或毛料。按工作方式可分为手工下料和机床设备下料。
1）手工下料包括手工划线和手工剪切。
2）机床设备下料可分为剪切、铣切、冲切、锯割、火焰切割、激光切割、电火花线切割、高压水切割、等离子切割等。
2.平板件的分类及其工艺性要求
（1）平板件分类方法 平板件按航空航天飞行器的产品结构可分为以下8类：
1）垫片、垫圈、连接片和角片类平板件。尺寸不大，但数量极大的零件，一般都采用冲切下料。
2）框、肋、板弯梁类坯料。此类零件的坯料一般采用铣切下料。
3）腹板、地板类平板件，一般按结构尺寸和外形样板下料，制出减轻孔或加强梗。
4）对于黑色金属、钛合金等难加工的平板件，一般采用激光切割或电火花线切割。
5）蒙皮类平板件，包括机身、机翼、进气道、发动机短舱的内外蒙皮、整流包皮，它构成航空航天飞行器的气动外形，表面质量要求高。一般按坯料尺寸或展开样板下料。
6）仪表板类平板件。此类零件面板上有大量的仪表安装孔和特形孔，制孔的工作量大，孔径及孔位要求精度高。一般采用数控加工。
7）装饰板、装饰条类平板件。虽然属于飞行器内部零件，但为满足工程美学的要求，一般对表面要求特别高，很多零件要求装饰镀铬或抛光处理。
8）在飞行器中导电设备使用的电阻板、汇流条类平板件。一般形状较为复杂，结构窄长，常规方法下料极易变形，采用成组下料较为合适。
（2）对平板件的工艺性要求
1）加工方法的确定应考虑生产单位的加工设备能力和技术水平。
2）在各种孔的加工上应考虑生产厂原有的模具，尽量采用国家标准和企业标准。
3）有特殊要求的零件，如标牌应选用优质蒙皮板，外蒙皮化铣类零件应选用预拉伸板。
4）采用铣床铣切加工的各类零件应考虑刀具的最小直径。
5）窄长的零件应考虑分段或由剪切改为铣切下料。
6）超薄的零件成组铣切时应考虑加工保护。
7）超薄的仪表板类、电阻板类的零件应采用薄板的液压下料。
8）冲裁下料时应按标准选择圆角、孔距等，并要合理排样。
9）由于特殊的要求有时采用电火花线切割或高压水切割。