5.1  概述

型材类零件在现代飞机上所占的比重相当大，多用做机体的长桁、梁和框，以及加强件的凸缘等，如图5-1所示。

图5-1 飞机型材零件

型材零件按外形可划分为直线形、平面弯曲和空间弯曲三类。作为成形的工作内容，除型材零件外形的成形之外，还有型材剖面形状和角度的改变，压制下陷和冲切缺口等。

型材零件的坯料主要以两种方式获得：用板条弯制和挤压成形。它们的剖面沿长向均为等剖面，如需要变剖面和变厚度的型材，则需要通过补充铣切加工获得。

通常，挤压型材由冶金厂生产并提供，钣弯型材的制造和挤压型材的补充铁切，由飞机工厂进行。