Stage4.设置加工参数
Step1.在“车床-径向粗车属性”对话框
后的文本框中输入值3.0;在
后的文本框中输入值700.0,并选中
单选项;单击
按钮,系统弹出“Coolant...”对话框;在
下拉列表中选择
选项;单击该对话框的
按钮,关闭“Coolant...”对话框;在
下拉列表中选择
选项;单击
按钮,在系统弹出的“换刀点-使用者定义”对话框的
文本框中输入值25.0,在
文本框中输入值25.0,单击
按钮。
Step2.在“车床-径向粗车属性”对话框中单击
选项卡,“径向外形参数”界面如图6.4.11所示;选中
复选框,其他参数采用系统默认的设置值。
图6.4.11所示的“径向外形参数”选项卡中各按钮的说明如下:
●
复选框:用于开启延伸切槽到工件外边界的类型区域。当选中该复选框时,
区域可以使用。
●
区域:用于定义延伸切槽到工件外边界的类型,包括
单选项和
单选项。用户可以通过这两个单选项来指定延伸切槽到工件外边界的类型。
●
文本框:用于定义切槽的角度。
●
按钮:用于定义切槽的位置为外径槽。
●
按钮:用于定义切槽的位置为内径槽。
●
按钮:用于定义切槽的位置为端面槽。
●
按钮:用于定义切槽的位置为背面槽。
●
按钮:用于定义进刀方向。单击此按钮,然后在图形区选取一条直线为切槽的进刀方向。

图6.4.11 “径向外形参数”选项卡
●
按钮:用于定义切槽的底线方向。单击此按钮,然后在图形区选择一条直线为切槽的底线方向。
●
文本框:用于定义每次旋转倍率基数的角度值。用户可以在文本框中输入某个数值,然后通过点击此文本框上方的角度盘上的位置来定义切槽的角度,系统会以定义的数值的倍数来确定相应的角度。
●
按钮:用于指定切槽右边的参数与左边相同。
●
按钮:用于定义指定切槽左边的参数与右边相同。
●
按钮:用于指定切槽内角的参数与外角相同。
●
按钮:用于指定切槽外角的参数与内角相同。
Step3.在“车床-径向粗车属性”对话框中单击
选项卡,切换到“径向粗车参数”界面,其参数设置如图6.4.12所示。
图6.4.12所示的“径向粗车参数”选项卡中各按钮的说明如下:
●
复选框:用于创建粗车切槽的刀具路径。
●
文本框:用于定义每次切削时刀具退刀位置与槽之间的高度。
●
下拉列表:用于定义进刀量的方式,包括
选项、
选项和
选项。用户可以在其下的文本框中输入粗切量的值。
●
文本框:用于定义退刀前刀具离开槽壁的距离。
●
区域:用于定义退刀的方式,包括
单选项和
单选项。
☑
单选项:该单选项用于定义以快速移动的方式退刀。
☑
单选项:用于定义以进给率的方式退刀。

图6.4.12 “径向粗车参数”选项卡
●
区域:用于定义刀具在凹槽底部的停留时间,包括
、
和
三个选项。
☑
单选项:用于定义刀具在凹槽底部不停留直接退刀。
☑
单选项:用于定义刀具以时间为单位的停留方式。用户可以在
区域的文本框中输入相应的值来定义停留的时间。
☑
单选项:用于定义刀具以转数为单位的停留方式。用户可以在
区域的文本框中输入相应的值来定义停留的转数。
●
区域:用于设置当切槽方式为斜壁时的加工方式,包括
和
两个选项。
☑
单选项:用于设置以台阶的方式加工侧壁。
☑
单选项:用于设置以平滑的方式加工侧壁。
☑
按钮:用于设置平滑加工侧壁的相关参数。当选中
单选项时激活该按钮。单击此按钮,系统弹出图6.4.13所示的“槽壁的平滑设定”对话框,用户可以对该对话框中的参数进行设置。
●
按钮:用于设置啄车的相关参数。当选中此按钮前的复选框时,该按钮被激活。单击此按钮,系统弹出图6.4.14所示的“啄车参数”对话框,用户可以在“啄车参数”对话框中对啄车的相关参数进行设置。

图6.4.13 “槽壁的平滑设定”对话框

图6.4.14 “啄车参数”对话框
●
按钮:当切削的厚度较大,并需要得到光滑的表面时,用户需要采用分层切削的方法进行加工。选中
前的复选框,单击此按钮,系统弹出图6.4.15所示的“切槽的分层切深设定”对话框。用户可以通过该对话框对分层加工进行设置。
●
按钮:用于设置除去精加工时不必要的刀具路径。除去精加工时不必要的刀具路径的相关设置。选中
前的复选框,单击此按钮,系统弹出图6.4.16所示的“过滤设置”对话框。用户可以通过该对话框对程式过滤的相关参数进行设置。
Step4.在“车床-径向粗车属性”对话框中单击
选项卡,系统切换到“径向精车参数”界面,如图6.4.17所示;单击
按钮,系统弹出“进刀”对话框,如图6.4.18所示;在
选项卡的
区域选中
单选项;单击
选项卡,在
区域选中
单选项,单击“进刀”对话框中的
按钮,关闭“进刀”对话框。(https://www.daowen.com)

图6.4.15 “切槽的分层切深设定”对话框

图6.4.16 “过滤设置”对话框

图6.4.17 “径向精车参数”选项卡
图6.4.17所示的“径向精车参数”选项卡中部分按钮的说明如下:
●
复选框:用于创建精车切槽的刀具路径。
●
复选框:用于设置刀背补正号码。当在切槽的精加工过程中出现了用刀背切削的时候,就需要选中此复选框并设置刀具补偿的号码。
●
区域:用于定义第一刀的切削方向,包括
和
两个单选项。
●
区域:用于定义切削时的重叠量,包括
按钮、
文本框和
文本框。
☑
按钮:用于在绘图区直接定义第一次精加工终止的刀具位置和第二次精加工终止的刀具位置,系统将自动计算出刀具与第一角落的距离值和两切削间的重叠量。
☑
文本框:用于定义第一次精加工终止的刀具位置与第一角落的距离值。
☑
文本框:用于定义两次精加工的刀具重叠量值。

图6.4.18 “进刀”对话框
●
区域的下拉列表:用于设置退刀前离开槽壁的距离方式。
☑
选项:该选项表示以刀具宽度的定义百分比的方式确定退刀的距离,可以通过其下的文本框指定退刀距离。
☑
选项:该选项表示以值的方式确定退刀的距离,可以通过其下的文本框指定退刀距离。
图6.4.18所示的“进刀”对话框中部分选项的说明如下:
●
区域:用于设置起始端的轮廓线,包括
复选框、
文本框、
单选项、
单选项和
按钮。
☑
复选框:用于设置延长/缩短现有的起始轮廓线刀具路径。
☑
单选项:用于设置起始端轮廓线的类型为延伸现有的起始端刀具路径。
☑
单选项:用于设置起始端轮廓线的类型为缩短现有的起始端刀具路径。
☑
文本框:用于定义延伸或缩短的起始端刀具路径长度值。
☑
按钮:用于在现有的刀具路径的起始端前创建一段进刀路径。当此按钮前的复选框处于选中状态时,该按钮可用。单击此按钮,系统弹出图6.4.19所示的“新建轮廓线”对话框。用户可以通过此对话框来设置新轮廓线的长度和角度,或者通过单击“新建轮廓线”对话框中的
按钮选取起始端的新轮廓线。
●
按钮:用于在每次刀具路径的开始位置添加一段进刀圆弧。当此按钮前的复选框处于选中状态时,该按钮可用。单击此按钮,系统弹出图6.4.20所示的“进刀/退出圆弧”对话框。用户可以通过此对话框来设置进刀/退出圆弧的扫描角度和半径。

图6.4.19 “新建轮廓线”对话框

图6.4.20 “进刀/退出圆弧”对话框
●
区域:用于设置圆弧处的进给率,包括
区域的文本框、
复选框和
复选框。
☑
区域的文本框:用于指定圆弧处的进给率。
☑
复选框:用于设置在刀具路径的起始端采用快速移动的进刀方式。如果原有的进刀向量分别由X轴和Z轴的向量组成,则刀具路径不会改变,保持原有的刀具路径。
☑
复选框:用于设置在刀具路径的起始端采用与现有的刀具路径进给率相同的进刀方式。
●
区域:用于对进刀向量的相关参数进行设置,包括
复选框、
区域、
文本框、
文本框、
按钮和
区域。
☑
复选框:用于在进刀圆弧前创建一个进刀向量,进刀向量是由长度和角度控制的。
☑
区域:用于设置进刀向量的方向,包括
单选项、
单选项和
单选项。
☑
文本框:用于定义进刀向量的角度。当进刀向量方向为
的时候,此文本框为可用状态。用户可以在其后的文本框中输入值来定义进刀方向的角度。
☑
文本框:用于定义进刀向量的长度。用户可以在其后的文本框中输入值来定义进刀方向的长度。
☑
按钮:用于根据现有的进刀路径自动调整进刀向量的参数。当进刀向量方向为
的时候,此文本框为可用状态。
☑
区域:用于自动计算进刀向量的长度,该长度将根据工件、夹爪和模型的相关参数进行计算。此区域包括
复选框和
文本框。当选中
复选框时,
文本框处于激活状态,用户可以在其文本框中输入一个最小的进刀向量长度值。
Step5.在“车床-径向粗车属性”对话框中单击
按钮,完成加工参数的选择,此时系统将自动生成图6.4.21所示的刀具路径。

图6.4.21 刀具路径