九、二次空气系统
（一）检查二次空气系统组合阀的功能和密封性
1.检测条件
（1）真空管路和软管接头密封。
（2）真空管路未堵塞。
2.检测过程
（1）拆下后部发动机罩。
左侧组合阀：拔下连接管上到组合阀的空气软管，如图1-5-52箭头所示。
右侧组合阀：
（2）从空气导流软管上拆下单向阀1。
图1-5-49 冷却液管组成
1—左侧冷却液管 2、5、7、14、17—螺栓（9N·m） 3、8、12—O形环 4—连接软管 6—前部冷却液管 9—冷却液温度传感器G2/冷却液温度传感器G62 10—固定夹 11、15—密封环 13—上部冷却液管路 16—右侧冷却液管
图1-5-50 将冷却系统检测装置V.A.G 1274用适配接头V.A.G 1274/8安装到补偿罐上
图1-5-51 将冷却系统检测装置V.A.G 1274用适配接头V.A.G 1274/9装到端盖上
图1-5-52 拔下连接管上到组合阀的空气软管
（3）拆下空气导流软管，为此要松开软管卡箍2并打开夹子，如图1-5-53箭头所示。
图1-5-53 拆下空气导流软管
1—单向阀 2—软管卡箍
（4）从连接管上拔下空气软管，如图1-5-54箭头所示。
图1-5-54 从连接管上拔下空气软管
1、2—螺栓
两侧的后续操作：
（1）在组合阀的连接管上连接一根辅助软管。
（2）用嘴略微用力向辅助软管中吹气（不要使用压缩空气）。组合阀必须关闭，不允许透风。
（3）用嘴以更大压力向辅助软管中吹气（不要使用压缩空气），组合阀应能打开通气。
（4）若换挡点不可识别，更换组合阀。
（二）拆卸和安装二次空气左侧组合阀
1.拆卸
（1）拆下后部发动机罩。(https://www.daowen.com)
（2）松开并拆下冷却液补偿罐，如图1-5-55箭头所示。
图1-5-55 松开并拆下冷却液补偿罐
1、2—冷却液软管
（3）拔下补偿罐下部的冷却液不足显示开关F66的插接器并将冷却液补偿罐及连接的冷却液软管1和2放到一侧，如图1-5-55所示。
（4）如图1-5-56所示，将插接器1和2从固定支架上取下并脱开。
提示：为了看得更清楚，显示的是发动机的后视图。
图1-5-56 将插接器从固定支架上取下并脱开
1、2—插接器
（5）旋出螺栓（见图1-5-57箭头）并拆下二次空气左侧组合阀。
图1-5-57 旋出螺栓
提示：为了看得更清楚，显示的是发动机的后视图。
2.安装
安装按与拆卸相反的顺序进行。
（三）拆卸和安装二次空气右侧组合阀
1.拆卸
（1）拆下后部发动机罩。
（2）如图1-5-53所示，从空气导流软管上拔下单向阀1。拆下空气导流软管，为此要松开软管卡箍2并打开夹子（箭头所示）。
（3）如图1-5-54所示，旋出螺栓1和2。
（4）拔下空气软管（箭头所示）并取下二次空气右侧组合阀。
2.安装
安装按与拆卸相反的顺序进行，安装过程中要注意用符合标准情况的软管夹圈锁死所有软管连接。
提示：更换密封件。
（四）拆卸和安装二次空气泵
1.拆卸
（1）如图1-5-58所示，拔下二次空气泵上的软管1和3。
（2）脱开插接器2。
（3）旋出螺母（箭头所示）并从支架上拆下二次空气泵。
图1-5-58 拆卸二次空气泵
1、3—软管 2—插接器
2.安装
安装按与拆卸相反的顺序进行。