如何为农用车选用柴油？

柴油根据它的凝固点不同，分为重柴油和轻柴油两种，一般农用车柴油机多采用轻柴油，轻柴油应具有良好的低温流动、雾化、蒸发、抗粗暴、腐蚀及化学安定等特性。

凝点和冷滤点是控制柴油低温流动性的指标。柴油的凝点是反映柴油使用温度的唯一指标，轻柴油根据凝点可划分为5号、0号、-10号、-20号、-35号及-50号等6个牌号。冷滤点则是反映柴油低温流动性的首选指标，因此柴油的使用温度必须符合凝点及冷滤点的控制温度要求。柴油十六烷值是表示柴油在发动机中发火性能的一个约定量指标。柴油发动机是压燃式发动机，没有其他点火设备，是由喷入气缸的柴油与压缩空气相混合，在压缩行程气缸达到高温高压条件下发火燃烧起来。一般情况下，柴油的十六烷值愈高，柴油的发火延迟时间愈短，自燃的温度要求愈低，柴油的燃烧性能也就越好，发动机的工作也愈平稳。但烷烃值高的柴油凝点也随之增高，加上烷烃热安定性较差，在燃烧初期将分解出大量的碳，这种碳的燃烧需要较长时间，来不及燃烧的碳就以烟的形态从排气管中排出、污染空气，并引起耗油量增大。所以柴油的十六烷值并不是愈高愈好。在确保柴油的均匀燃烧和耗油量不必要增大的情况下，一般轻柴油的十六烷值在40～50之间就足够了。

根据车辆使用地区和季节的不同，选用比较适应气候特点的柴油，是柴油选用的基本原则。一般选用柴油的凝点应比最低气温低5℃左右，以保证柴油在最低气温时不致凝固，以免影响使用。

各种柴油的适用范围如下：

5号轻柴油适用于最低气温在8℃以上的地区使用；0号轻柴油适合最低气温在4℃以上的地区使用；-10号轻柴油适合最低气温在-5℃以上的地区使用；-20号轻柴油适合最低气温在-14℃以上的地区使用；-35号柴油适合最低气温在-29℃以上的地区使用；-50号柴油适合最低气温在-44℃以上的地区使用。