7.2  定速巡航控制系统

汽车定速巡航控制系统又称为恒速、稳速等系统，源于英文Cruise Control System（CCS），有时也称为车速自动控制系统，该系统是集成在发动机电控系统中的一个子系统。目前已把巡航控制系统作为标准配置或选配设备的轿车有不少，例如别克、丰田皇冠、奔驰和宝马等车辆。装有CCS的汽车在良好路面（尤其是高速公路）上行驶时，设定巡航控制模式后，ECU根据汽车运行工况和运行环境信息，再根据驾驶人设定要求的速度，无论风力和道路坡度引起汽车行驶阻力怎样变化，都能自动地适应外界阻力的变化控制发动机工作，使汽车自动维持一定车速行驶。(https://www.daowen.com)

在发动机功率允许的范围内，当车速高于40km/h时，借助定速巡航控制系统可使车辆按设定的车速恒速行驶，驾驶人的脚可以离开加速踏板，这样可以减轻驾驶人的疲劳强度。由于汽车定速行驶，加速踏板及制动踏板的踩放次数减少，可使发动机燃料的供给与功率处于最佳配合，使耗油量降低，减少了排气中有害成分的排放。巡航控制是一个速度控制系统，它可以在正常行驶条件下保持大于40km/h的车速。