10.1.1  采用稀薄燃烧技术的优缺点

更新于 2026年10月13日 版权声明
10.1.1 采用稀薄燃烧技术的优缺点

目前世界各国均面临着温室效应引发的全球气候变暖,以及石油资源渐趋枯竭的双重压力。为了降低汽车排放污染,将空燃比控制在理论空燃比附近,采用闭环电控燃油喷射技术已成为汽油机的主流技术,但是这种方法是以牺牲燃料的经济性为前提的。稀薄燃烧由于具有燃油经济性好、排放低等优点,成为解决这两大问题的有效途径。(https://www.daowen.com)

将过量空气系数α从1左右提高到超过1.1的水平,可以降低发动机的油耗,并改善CO2排放,这就是稀薄燃烧的优点。稀薄燃烧是指通过提高发动机内混合气的空燃比,使混合气在空燃比大于理论空燃比数值的状态下燃烧,即让汽油在很稀的混合状态下燃烧。传统汽油机的空燃比一般为12.6~17.0,稀薄燃烧是指空燃比大于17,目前直喷式汽油机已经实现了在空燃比为25~50的范围内稳定工作。

稀薄燃烧技术的最大特点是燃烧效率高、经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。因为在稀薄燃烧的条件下,混合气点火比理论空燃比条件下困难,爆燃也就不容易发生,所以可以采用较高的压缩比设计提高热能转换效率,再加上汽油能在过量的空气里充分燃烧,因此在这些条件的支持下能最大限度地提取每滴汽油所产生的能量。

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