三、异响的控制

异响产生的主要原因有：车身刚度低、部件之间的间隙设计不合理、产品加工精度差、装配精度差、配对部件的材料不匹配等。

如果刚度不足，则安装在车身上的内饰板、仪表板等零部件随着车身过大的振动而产生相对运动，很容易发出异响。同样，车身受到路面激励时产生过大的振动，使车身承受更大的载荷，在焊点、铆接等容易出现应力集中的部位发生疲劳破坏，造成连接松动，也容易发生异响。(https://www.daowen.com)

部件之间的间隙对异响影响很大。设计时，要严格控制部件间隙。部件间隙应该遵从设计规范，设计师是主要的执行者，对配合部件的间隙要仔细检查，暴露设计风险，并及时采取措施给予解决。

产品的加工精度、装配精度也是影响部件间隙的重要因素。如果产品的性能衰退很快，那么在短时间内，就会使得产品失去原有的功能，增加了异响发生的概率。