2.2.5  水贴纸的涂装

当坦克所有的条纹迷彩确定无误之后，再进行坦克水贴纸的涂装过程。按照说明书上的指示说明，找到需要使用的相对应的水贴纸编号。下面简单介绍一下水贴纸涂装的操作流程，水贴纸的操作相对来说比较方便，主要是用水来溶化水贴纸表面的胶，在这里还会用到两种郡士的贴纸软化剂，“蓝盖”的贴纸软化剂本身具有软化的功能，但相对于“绿盖”来说里面含有一些胶水的成分，含有备胶的功能，进而来增加水贴纸的附着力；“绿盖”软化剂并未含有备胶的功能，它只具备贴纸软化的功能。在操作过程中，“绿盖”比“蓝盖”的腐蚀性更大一些，如果贴纸过厚，就可以加大“绿盖”软化剂的使用量，使贴纸表面更加柔软，水贴的附着性更强。这里提到的附着性是指当水贴纸贴在表面凹凸的部位时，使用“绿盖”让它更加柔软，紧密地黏贴在车体表面（见图1、2、3、4、5、6、7）。

接下来使用剪刀剪下所要用的水贴纸，剪切时尽量沿着书贴纸的边缘进行操作。这里需要用到一支镊子来进行辅助操作，将剪下的水贴纸轻轻地浸在水中，根据说明书上的要求，需要的水温一般控制在50°～60°即可，这样更有利于水贴纸迅速溶解。大部分的水贴纸在浸泡一分钟左右就可以进行下一步的操作了。当水贴纸浸泡完全后，使用“蓝盖”胶水涂抹在水贴纸在坦克上大概需要黏贴的地方。将水贴纸从水中取出后，可以在纸巾上蘸取一下来吸取多余的水份，然后黏贴在准确的位置上，黏贴过程中可以使用镊子来进行位置上的修正，随后使用纸巾来吸取多余的水份，使用棉棒来轻轻地按压水贴纸上的褶皱，排除多余的空气，使水贴纸完整地伏贴在坦克上，注意使用棉棒的力度一定要轻，因为胶水的腐蚀性较大，避免对坦克上喷涂的漆造成磨损（见图8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19）。

同上面提到的方法一样，进行剩余的水贴纸的涂装。在夹取水贴纸的过程中，一定要保持水贴纸的平整。在操作过程中，有很多模友急功近利，在“蓝盖”胶水还没有完全干透的情况下，就涂抹了“绿盖”软化剂进行表面的腐蚀，这样的做法反而会事倍功半，有可能造成水贴纸破损的情况发生。因此，在这里大家一定要注意，无论第一次涂抹的是哪一种软化剂，都要等水贴纸内部以及表面完全干透之后，再进行下一步的操作，这样可以最大程度地去保护水贴纸的完整，减少对坦克以及水贴纸的腐蚀性（见图20、21、22、23、24、25、26、27、28、29）。

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继续对水贴纸进行黏贴操作，这里可以仔细观察说明书上给的指示说明来找准水贴纸的位置，从而进行下一步的涂装操作。在浸泡水贴纸的过程中，如果水的温度有所降低，完全可以使它多浸泡一段时间再继续进行，这在涂装过程中都不是太大的问题。还是同上面提到的方法一样对其进行操作，在黏贴时可以按照说明书上的指示以及封绘上的图片说明来给水贴找一些参照物进行操作，这里就不进行过多介绍了，最后可以换一个角度来观察左右两侧的水贴纸涂装是否对称（见图30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40）。

在“蓝盖”胶水完全干透后，再进行进一步的软化操作，只需将“绿盖”贴纸软化剂轻轻涂抹在水贴纸表面即可。无论在涂装过程中任何一个步骤上都要秉着“少食多餐”的原则，切勿急于求成，如果操作不当，可能会造成很严重的后果。涂抹过后，可以看到“绿盖”软化剂可以慢慢吸收到水贴纸中，水贴纸在凹凸的表面上可能会有一些小小的褶皱出现，这个时候说明“绿盖”软化剂起了作用。接下来的操作过程和上面提到的方法一样，可以使用纸巾以及棉棒来挤压出水贴纸内多余的空气，棉棒一定要顺着水贴纸的方向进行擦拭，避免擦掉水贴纸，可以在灯光的反射下来观看水贴纸的粘合程度（见图41、42、43、44、45、46、47、48）。