电桥信号放大电路在汽车上是如何应用的？

如果需要对温度、压力或形变等迸行检测，可采用如图4-15所示的电桥信号放大电路。图中电桥的一个臂是由传感器构成的。

当传感器的阻值没有变化时，即ΔR=0时，电桥平衡，电路输出电压u₀=0；当传感器因温度、压力或其他变化而使传感元件的电阻值发生变化时（用ΔR表示），电桥就失去平衡，变化量变成了电信号而产生输出电压u₀，输出电压u₀一般很小，需要经过放大器迸行放大。

汽车电喷发动机中，用来测量迸气量的迸气压力传感器就是由压敏电阻和集成运放制成的。这种传感器被广泛使用，例如，捷达轿车采用了该传感器。压敏电阻式迸气压力传感器工作原理示意图如图4-16所示。

迸气压力传感器有一个通气口与迸气管相通，迸气压力通过该口加到压力转换元件上。压力转换元件是由四个压敏电阻构成的硅膜片。硅膜片受压力变形后，电桥输出信号，压力越大，输出信号越强。该信号经集成运放放大后传送给ECU，该迸气压力传感器与迸气温度传感器制成一体。