检查发动机各缸的工作情况

发动机个别缸由于气门弹簧过软，气门导管卡滞，进气门积炭过多，排气门烧蚀，导致该缸气门关闭不严；或喷油器有些轻微泄漏，火花塞点火能量不足导致燃烧不好。用红外线测温仪检测各缸的排气歧管，或直接检测各缸缸套的部位，可直接查出有问题的缸。

1）哪个缸温度低就说明哪个缸燃烧不好。(https://www.daowen.com)

2）某缸温度特别低，说明该缸混合气没有点燃。

3）个别缸温度明显高于其他缸，说明该缸喷油器可能有些轻微泄漏。