高压分线断路或火花塞电极间隙过大导致急加速提速慢

（1）故障现象 怠速时有排气冲击（缺缸），怠速游车，加速时发动机发闯，急加速提速慢。

（2）故障诊断

1）用红外线测温仪检查排气歧管的工作温度。用红外线测温仪逐缸检查排气歧管的工作温度，哪个排气歧管的工作温度过低，就说明该缸燃烧不好。(https://www.daowen.com)

2）火花塞缸外试火。逐缸拔下高压分线，连接一个火花塞，缸外接地，试火，看火花的强度。此项检查不要超过10s。否则过量的HC进入TWC，会烧坏TWC。

（3）故障分析 美国发动机高压分线为含碳粉线，使用时间过长容易出现断路，造成高压火弱，发动机发闯，急加速提速慢，怠速游车。成套更换高压分线后故障可排除。

火花塞电极间隙过大，也会造成高速失火，加速不良，严重时会造成发动机熄火。