8.4.4　黏滞阻尼器的安装要求

（1）黏滞阻尼器至少一端为万向联轴节，可以避免活塞杆产生较大的径向力。如果活塞杆出现了较大的径向力，将会增大活塞杆与密封件之间的摩擦，降低密封圈的寿命。

（2）阻尼器与铰接件之间宜采用销栓进行连接，间隙不宜大于0.1 mm，以免影响微小振动下的减振效果。

（3）阻尼器在安装时，应确保活塞处于缸体的中间位置。如果活塞的位置发生了偏离，将会降低消能阻尼器的有效行程，在大震作用下，有可能会产生活塞与缸体两端密封体之间的碰撞，造成阻尼器或主体结构的破坏。

（4）施工过程应保护阻尼器活塞杆护套不被破坏，避免施工时建筑垃圾落在导杆上，振动时破坏密封性能。

（5）黏滞阻尼器应在主体结构施工结束后进行安装。

（6）考虑到黏滞阻尼器的耗能原理是将结构的动能转化为热能消耗掉，因此黏滞阻尼器不宜采用防锈漆的办法进行防腐，应该采用不锈钢或镀铬。