○马车和牛车

汉代的车按拉车的牲畜来分，可分为马车和牛车。就各种车的地位等级而言，其中最具戏剧性变化的莫过于牛车了。中国最早出现的车是马车和牛车，初期的牛车车厢容量大，多用来运输货物，从事劳务，所以被称为“役车”，地位很低贱，贵族很少乘坐。

西汉初年，经济敝，连皇帝的乘舆也很难配备毛色相同的四匹良马，将相更只能乘牛车。甚至官家的祭祀活动，也常用牛车，驿站中也备有驿牛。在汉代，牛车一辆值钱两千，而马拉的轺车一辆值一万，两者相差悬殊。

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独轮车模型
汉代发明的独轮车，也被称为“鹿车”，是平民的一种运输工具，能在比较狭窄的道路上通行。

然而到了东汉晚期，自灵帝、献帝以后，从天子到士人、庶人都常乘牛车。袁绍青年时代交游广泛，与他结交的人很多，以致他家门前泊满牛车。

原来古人对乘车有一套烦琐的礼节规定，而乘牛车可以不讲究这一套，加上牛车车厢大，可以随意坐卧，于是乘牛车成为当时的一种时尚。