○制车轮画像石

秦始皇陵出土的铜车马，已是当时制车工艺的巅峰，各方面都超过先秦时期的车辆。而到了汉代，车子则更为牢固和安全。

乘车是身份的象征，车形的差异、驾车牲畜的不同，也代表了车主身份的高低。

汉代的贵族专用马车，若按乘坐者的姿势来分，可分为驷马高车和驷马安车，前者是立乘，后者是坐乘。驷马是四匹马拉，驷马高车车上竖有遮阳避雨的伞盖，地位愈尊贵，伞盖也愈高，皇帝的车盖用特别的质料，别具形制，叫作黄屋。

制车轮画像石
东汉
山东嘉祥洪山村山土
这块画像石把升仙同制造车轮的场景雕刻在一起。画面上层画有西王母芝草、蟾蜍、玉兔捣药、带剑的三足乌和九尾狐。中层画面上是制作车轮的场景。下层是一幅观看格斗的场景。

汉代的车就车厢形状可分为轺(yáo)车和衣车两大类型。轺车的车厢四面敞开，速度很快，被称为轻车。轺车既可驾一匹马，也可驾两匹马。因为轺车轻便迅速，所以小吏出外办理公事，驿站备用的车辆也常使用轺车。

战国、秦、汉时，曾经流行一种驱车争速的竞技运动，史籍称之为“驰逐”。而轺车迅速，是贵族在驱逐竞技时首选的车辆。

(fān)车比轺车多一对车耳。车耳就是装在车椅上的挡泥板。汉代对车耳非常重视，官吏等级不同，车耳的颜色也就不同。

汉代妇女多乘坐衣车。衣车车厢四周封闭，在车厢两侧开窗户，车厢后方开门，舆（yú，古时泛指车）顶有椭圆形车盖。汉代的衣车主要分为辎(zī)车、 (píng)车、 (jú)车。(https://www.daowen.com)

四川成都扬子山画像砖上的轓车形象

栈车
西汉
湖南长沙伍家岭出土
这辆栈车模型，式样和当时轻便的轺车相似，但稍简陋。通常用以乘人，可坐两人。

陶马车
东汉
广东广州出土
车厢为篷盖形，门开在车厢后面，当时叫做车，供妇女乘坐，车厢有帏布封闭，外面看不到乘坐者。

辎车画像砖
东汉
四川成都扬子山出土
汉代辎车的车厢分为前后两部分，主人坐在后舆，御者在前舆中驭马。汉代辎车主要供妇女乘坐。辎车是可以卧着休息的，所以显贵的男子在正式场合中不乘辎车。