14.1.5　城市道路与高速公路

14.1.5　城市道路与高速公路

1）城市道路

城市道路一般由车行道、人行道、绿化带、分隔带、交叉口和交通广场以及高架桥、高速公路、地下通道等各种设施组成。

城市道路的线型设计也是通过路线平面图、路线纵断面图和路基横断面图来表达的，它们的图示方法和特点与公路路线工程图完全相同，不再赘述。但是城市道路所在的地形较野外公路平坦，并且设计是在城市规划和交通规划的基础上实施的，交通情况和组成部分比公路复杂，因此，体现在横断面上，城市道路比公路复杂得多。

城市道路横断面图的主要组成部分有车行道、人行道、绿化带、分隔带等，其布置形式按路面板块划分有一块板、两块板、三块板和四块板4种基本形式，如图14-11所示。

图14-11　城市道路横断面图的基本形式

为了计算土石方工程量和施工放样，与公路横断面一样也需绘制各个中心桩处的现状横断面，并加绘设计横断面，标出中心桩的里程和设计标高，称为施工横断面图。

对分期修建的道路不仅要绘制近期设计横断面图，还要绘制远期规划设计横断面图。

2）高速公路

高速公路是高标准的现代化公路，它的特点是车速快，通行能力强，有4条以上车道并设中央分离带，采用全封闭立体交叉，全部控制出入，有完备的交通管理设施等。高速公路路基横断面图主要由中央分离带、车行道、硬路肩、土路肩等组成，常见的横断面形式如图14-12所示。

图14-12　高速公路横断面形式