9.1.1  基本概念

美国试验与材料协会（ASTM）在“疲劳试验及数据统计分析之有关术语的标准定义”（ASTM E206-72）中给出了疲劳的定义：在某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动之后形成裂纹或完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程，称为疲劳。(https://www.daowen.com)

疲劳通常分为两类：第一种是高周疲劳，在载荷的循环（重复）次数高（如10⁴～10⁹）的情况下产生，应力通常比材料的极限强度低，一般采用应力疲劳（Stress-based）分析方法进行高周疲劳分析；第二种是低周疲劳，在循环次数相对较低时发生，塑性变形常常伴随低周疲劳，一般采用应变疲劳（Strain-based）分析方法进行低周疲劳分析。对于车辆结构的疲劳分析，承载系统的结构一般采用应变疲劳分析，传动系统的零部件一般采用应力疲劳分析。