鉴定点10 前轮的维护
一、鉴定题目 前轮的维护
二、鉴定重点
用正确的方法对前轮进行维护,使其达到技术要求。
三、鉴定准备工作
1)东风EQ1092型汽车一辆,常用工具一套,扭力扳手一把。
2)塞尺、弹簧秤、专用顶拔器和拉簧钳各一个。
四、技术标准
1)制动蹄片与制动鼓之间的间隙应符合规定,转动时无摩擦现象或声响,检视孔挡板齐全。
2)轮毂转动灵活,用拉力计测量的转动力矩符合标准,且无轴向间隙。
3)锁紧螺母按规定拧紧力矩拧紧,保险可靠,防尘罩、衬垫完好,螺栓、垫圈、开口销齐全,紧固螺栓规格统一。
五、操作方法
1.拆卸
步骤1 拧下车轮螺母,取下车轮。
步骤2 松开前轮毂盖的紧固螺栓,取下前轮毂盖,然后取下锁紧螺母的锁销(或剔平锁紧垫片),用专用套管拆下锁紧螺母,取出止动垫圈,用专用套管拆下调整螺母,用前轮毂顶拔器拉出轮毂及制动鼓,同时取出轮毂外轴承,用制动鼓放置架取走轮毂及制动鼓,用铜棒轻轻打出轴承外圈,用轴承顶拔器拉出前轮毂内的轴承,取下油封及座圈。
步骤3 拆下制动蹄等。
1)拆下制动蹄轴开口销,取下垫片,松开制动蹄轴紧固螺母和弹簧垫,用拉簧钳取下制动蹄回位弹簧,取下制动蹄,放置在制动蹄放置架上。
2)用专用顶拔器拉出制动蹄轴。
3)拆下制动凸轮轴和制动软管,松开制动气室固定螺栓,取下制动气室。除制动蹄外,将所有零部件均放入工件盘内。
步骤4 拆下横、直拉杆。
1)拆下直拉杆两端球销上的开口销,拆下紧固螺母;用球销顶拔器拆下直拉杆总成(拆卸有困难时,可用锤子轻敲转向臂),将其放置在直拉杆放置架上。
2)拆下横拉杆右端,方法同直拉杆的拆卸。
3)拆下横拉杆左端,使横拉杆左端球销与左转向节臂分离,方法同上。
2.清洁检查
步骤1 将轮毂及制动鼓、轮毂内外轴承、挡片、锁片、轮毂盖、调整螺母、制动蹄轴、凸轮轴、制动蹄回位弹簧、直拉杆总成等零件用零件清洗机清洗后晾干。
步骤2 将油封、制动软管用干净的抹布擦净。油封不得老化,刃口不得缺损,弹簧不得断裂、疲劳,制动软管不得出现老化裂纹,否则应更换新件。
步骤3 检查轮毂与内外轴承座圈的间隙,此间隙应为过盈配合,若间隙超限,则应对轮毂轴承座孔进行焊补或镶套修复,不易修复时可更换轮毂。检查轮毂与制动鼓固定螺栓,螺栓不得松动。
步骤4 检查轴承外圈内表面、滚柱表面是否有破损、脱层、烧灼等现象,以及轴承保持架是否有变形和严重磨损现象,若发现其不符合技术状况,则应更换轴承。
步骤5 制动鼓不得变形和出现裂纹。用制动鼓检测量具检查制动鼓,其圆度误差不得大于0.125mm,圆柱度误差不得大于0.25mm,沟槽深度不得大于0.50mm,否则应对其进行镗削。
步骤6 清洁并检查制动底板。用棉纱、洗油清洁制动底板;用制动底板检测量具检查其平面变形情况,超过0.6mm时,应拆下矫正,若有裂缝,则应予以堆焊修理或更换。
步骤7 检查制动凸轮支架与轴承孔之间的间隙,并做记录,其间隙不得超过0.8mm,否则应更换衬套。
步骤8 检查制动蹄轴与制动底板轴承孔之间的间隙,其间隙一般不超过0.3mm。
步骤9 检查制动蹄轴与制动蹄轴承孔的配合间隙,其间隙一般不得超过0.4mm,否则应更换衬套或制动蹄轴。
步骤10 用弹簧测试仪检查制动蹄回位弹簧的性能,弹簧的自由长度明显增长或已达到拉伸长度而拉力明显不够时,应更换弹簧。
步骤11 检查制动蹄摩擦片。摩擦片表面与铆钉头间的距离不得小于0.8mm,摩擦片表面不得开裂、掉片,铆钉不得松动,否则应更换摩擦片。摩擦片表面不得有油污,否则应用棉纱擦干净。
步骤12 用磁力探伤仪检查转向节轴,转向节轴不得有裂纹,否则应予以更换。螺纹不得有乱牙现象,否则应修复。清洁转向节轴表面因探伤而涂抹的磁粉。用磁力探伤仪检查转向摇臂和左转向节臂,不得有裂纹或内伤,否则必须更换。
步骤13 检查转向节轴颈与内、外轴承内圈的配合间隙,应为过盈配合。各类车辆的该间隙使用极限均不得大于0.10mm,否则应修复或更换。
步骤14 用手扳动转向节轴头部,检查主销与衬套之间的间隙(该间隙不得大于0.20mm),用手扳动时应无明显间隙感。
步骤15 拆检制动气室。用棉纱清洁制动气室外部后将其解体后检查,壳体不得有裂纹和变形现象,制动橡胶膜片不得老化、龟裂,回位弹簧不得疲劳、断裂,否则应更换。检查后进行组装,所有螺栓要拧紧。
步骤16 拆检横、直拉杆总成。
1)将直拉杆总成夹持在横直拉杆工作台上的管子台虎钳上,取下两端开口销,用弯头扳手拆下调整螺栓,取出弹簧、限位套、球碗(座)、球头销等零件,全部用洗油清洗擦净;检查球头销和球碗(座),不得有严重磨损现象,压紧弹簧不得折断或疲劳,否则应更换。在球销和碗(座)表面涂抹润滑脂后装复。
2)拆检横拉杆总成,方法同直拉杆的拆检。
3)检查横、直拉杆,不得有明显的使用性弯曲,不得有裂纹或损伤。
步骤17 前桥的检查。清洗前桥并擦净后,用目测法检查前桥是否弯曲、扭曲和严重损伤,然后用磁力探伤仪对前桥进行探伤。若前桥弯曲、扭曲、损伤或有裂纹,则应视情况予以修复或更换。
3.装复前轮毂,调整前轮轴承的松紧度
步骤1 检查并紧固制动底板的固定螺栓和转向节摇臂的固定螺栓。
步骤2 装复制动气室支架,装复制动气室和制动软管,螺栓要紧固。
步骤3 在凸轮轴承孔内涂抹润滑脂,将制动凸轮轴装复。
步骤4 在制动调整臂花键孔内涂抹润滑脂后装复,装上制动室推杆横销、平垫及新开口销,装好制动凸轮轴垫板和新开口销,开口销要可靠锁止。
步骤5 装复制动蹄轴,两制动蹄轴外端标识应相对向里,暂不拧紧锁紧螺母。
步骤6 在制动凸轮上和制动蹄轴承孔内涂抹少量润滑脂后装复制动蹄。前后制动蹄摩擦片长度不等时,短片制动蹄应朝前安装。在制动蹄轴上装复挡片和新开口销并可靠锁止。
步骤7 用拉簧钳装复制动蹄回位弹簧。
步骤8 将轮毂内、外轴承用润滑脂加注器加注润滑脂。
步骤9 装复轮毂内油封总成和内轴承。
步骤10 装复轮毂内外轴承外圈。
步骤11 装复轮毂及制动鼓。
步骤12 装复轮毂外轴承和调整螺母,调整轴承松紧度。用各车型规定的拧紧力矩拧紧调整螺母后退出1/4圈左右,此时轮毂应转动自如,且无轴向间隙。装复锁紧垫圈和锁片,装复锁紧螺母,按规定拧紧力矩(东风EQ1092型汽车为177~216N·m)拧紧螺母,锁好锁片。
步骤13 装复前轮毂盖,拧紧固定螺栓。
步骤14 装复直、横拉杆总成。
1)拧紧两端球销的锁紧螺母,对准开口销孔,安装新开口销并可靠锁止;配合前轮工位,装复直拉杆。
2)装复横拉杆总成的方法同直拉杆总成。
4.调整前轮制动间隙
步骤1 将检视孔转到靠凸轮的一端距摩擦片上端边缘40~50mm处,插入符合规定的塞尺,拧动调整臂蜗杆,直至拉动塞尺稍感有阻力时为止。
步骤2 将制动鼓的检视孔转到靠制动蹄轴一端距摩擦片下端边缘40~50mm处,插入符合规定的塞尺,拧动制动蹄轴,直到拉动塞尺稍感有阻力时为止,拧紧制动蹄轴锁紧螺母。
步骤3 重复调好两个制动蹄的间隙,两制动蹄的间隙差不得大于0.1mm。调整结束后,装复检视孔挡片。
步骤4 当两制动蹄上端(凸轮端)间隙不同时,应旋松凸轮轴支架固定螺栓,转动调整臂蜗杆,调整摩擦片与制动鼓之间的间隙。
5.装复车轮
把制动鼓检视孔与车轮气门嘴错开,用机油润滑车轮固定螺母的螺纹和球面,装入固定螺母后,用车轮螺栓拆装机对称均匀地分两次紧固。