鉴定点12  液压制动主缸、轮缸的技术要求

鉴定点 12 液压制动主缸 、轮缸的技术要求

问：液压制动主缸、轮缸的技术要求有哪些？

答：1）液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙应符合原产品的规定，在一般情况下超过0.12mm时应进行修复或更换新件。

2）液压制动主缸、轮缸缸筒和活塞外径公差应符合GB/T 1801—2009的规定，轮缸缸筒内孔尺寸公差应按规定选取。

3）液压制动主缸和轮缸的皮碗、弹簧密封圈应满足GB/T 1801—2009的规定，如果出现磨损或老化现象，应更换新件。

4）液压制动主缸、轮缸的回位弹簧安装位置应正确，其弹性应符合该弹簧的技术要求。

5）零件在装配前应清洗干净，总成内部不允许有杂物存在，主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须畅通。

6）液压制动主缸、轮缸总成的密封性能。

①当制动液加至储液室最高位置时，在制动过程中主缸总成不得发生渗油、溅油和溢油等现象。

②按规定的试验方法，在制动回路中建立起最高工作压力，稳定后30s内各制动腔压力下降应小于或等于0.3MPa。

7）液压制动主缸、轮缸总成的耐压性能。按规定的试验方法进行试验，各部位应无任何泄漏及异常现象。