260.怎样检修离合器从动盘？
从动盘是离合器中工作状况最恶劣和最易损坏的零件。若目测从动摩擦片有严重损坏、破裂、烧蚀等就要更换摩擦片；整体变形偏摆则需检测校正；若花键轴套与输出轴花键间隙超过规范则必须更换。
（1）检查从动盘摩擦片磨损量 用游标卡尺测量铆钉头的深度（图2-7），以检查摩擦片的磨损程度。若深度小于0.3mm，则说明磨损严重，要更换摩擦片。
（2）检查从动盘变形量 可通过从动盘偏摆来检查变形程度，用千分表在从动盘外周边缘上测量（图2-8），其端面圆跳动量不应大于0.4mm。若端面圆跳动量超过0.4mm，则应用扳钳校正从动盘（图2-9），或更换从动盘总成。否则，会引起汽车起步时离合器发抖；离合器分离不彻底、换档困难等故障。
图2-7 检查从动盘摩擦片磨损程度(https://www.daowen.com)
图2-8 测量从动盘偏摆
图2-9 从动盘的校正
（3）检查从动盘钢片与毂的连接状况 可用铁锤敲击检查，若铆钉松动或断裂，则需更换。
（4）检查从动盘花键轴套与变速器输入轴花键轴的配合间隙 若间隙过大，会导致汽车起步或车速突然改变时发响。检查时将从动盘花键轴套装在变速器第一轴花键上，用手来回转动从动盘，不得有明显的松旷，若齿侧间隙超过0.16mm，应更换从动盘毂或变速器输入轴。
