车身修复时怎样进行防锈与密封处理?

更新于 2026年10月13日 版权声明
679.车身修复时怎样进行防锈与密封处理?

车身维修中的防锈与密封,对车身的维修质量影响极大,处理不好,容易造成腐蚀的隐患。因此在修复车身构件时,应对车身构件搭接部位涂敷防锈剂。对于镀锌构件,还应打磨重新镀锌防腐。对于有密封要求的车身构件,在相互搭接的焊接面上,还应涂焊接密封胶。

图示

图4-37 残余内应力引起的变形(https://www.daowen.com)

图示

图4-38 热消除内应力方法

车身需要焊接时,其竣工后应在焊接处涂车身密封剂,在密封连接的情况下,加导电的密封胶,以阻止空气、泥水等的渗入使接缝部位的金属锈蚀。涂密封胶前应先将焊缝及其周围清理干净,然后用胶枪沿焊缝涂密封胶,其胶枪嘴直径应大致与焊缝相等,涂密封胶过量时用手指将其抹平。

对于新构件,焊接后原有的防锈层已经被破坏,因此对其焊缝应喷涂防锈剂,以防锈蚀。

✍AI写作