维修案例
1.宝马X6轿车起动后怠速抖动
【故障现象】
一辆2013年款宝马X63.0L轿车，车主反映该车早上起动后会有1min左右的怠速抖动。
【故障诊断与排除】
1）首先用宝马专用诊断仪查询故障码，发现为第4缸失火，考虑到失火原因比较多，随即更换所有的火花塞，对换第4缸和第3缸的点火线圈，消除所有的故障码，试车一切良好。
2）等到冷车时再次起动发动机，怠速抖动，随即立刻熄火，读取故障码依然为第4缸失火。
3）拆下第4缸火花塞发现该缸火花塞潮湿且有汽油味，而第3缸火花塞干燥（图3-72），说明第4缸喷油器漏油。
4）拆下第4缸喷油器发现该缸喷油器严重积炭，而第3缸喷油器干净（图3-73），说明第4缸喷油器有故障，应更换该缸喷油器。
图3-72 第3缸和第4缸火花塞情况
图3-73 第3缸和第4缸喷油器情况
5）选择原厂的喷油器，然后在塑料支架上找到喷油器的匹配值，如图3-74所示。
6）该车为缸内直喷发动机，安装好喷油器后需要连接宝马专用诊断仪匹配喷油器，如图3-75所示。
图3-74 喷油器的匹配值
图3-75 连接宝马专用诊断仪
7）如图3-76所示，进入喷油器的匹配界面，然后根据提示输入喷油器的匹配值。
8）喷油器匹配成功后，如图3-77所示。
图3-76 输入喷油器的匹配值
图3-77 喷油器匹配成功
9）起动发动机，再也没有出现怠速抖动故障，故障排除。
2.凯美瑞轿车发动机怠速不稳
【故障现象】
一辆2013年款雅阁2.4L轿车，车主反映该车发动机怠速不稳。
【故障诊断与排除】
1）首先拔下节气门体位置传感器6芯插头进行检查，端子触点接触良好。
2）拆下节气门体，检查其开闭动作情况，伸缩平顺，无卡滞现象。
3）检查火花塞，间隙为1.1mm，符合技术要求。用发动机免拆清洗机清洗发动机燃油系统之后，故障仍未排除。
4）用燃油压力表测量燃油压力为410kPa（标准值为380～430kPa），属于正常范围。
5）拆下喷油器，发现喷油器内有积炭，使用超声波清洗仪清洗喷油器后，发动机怠速正常，故障排除。
3.科鲁兹轿车热车起动困难
【故障现象】
一辆2013年款科鲁兹1.8L轿车，车主反映该车在冷车时能够顺利起动，但有时热车起动特别困难。
【故障诊断与排除】
1）根据维修经验，混合气过浓往往是造成热车不易起动的原因。由于该故障现象直接与发动机冷却液温度有关，因而首先检查发动机冷却液传感器及其控制线路，均属正常。
2）在检查过程中发现，该车热车熄火后立即起动，起动良好，但熄火后等候10min，再起动就非常困难。于是接好燃油压力表，起动发动机，测量燃油压力，压力正常。熄火后关闭燃油压力表的阀门，再看燃油压力表，发现燃油压力下降很快，说明在燃油分配管至喷油器之间漏油。
3）拆下4个喷油器，然后进行雾化测试和泄漏测试，发现喷油器都有严重的漏油现象。
4）全部更换新的喷油器后，无论冷车起动还是热车起动均正常，故障排除。