6.11.2 任务实施
（一）坡道试验
1.准备工作
1）检查轮胎的充气状况（轮胎气压：0.27～0.31MPa）。
2）起动柴油机后让柴油机空转。
3）待气压升至0.44MPa后，挂一档。
2.越障试验
1）把装载机开进坡道试验车道。
2）降低车速，握紧转向盘，调节好方向，使左右轮依次越过障碍块。
3）注意装载机的行走状况，检查传动系统工作是否正常。
3.18%坡道试验
1）加大油门，开上18%坡道。
2）在坡道中段踩下制动踏板，实施制动，将装载机停止在坡道上。
3）检查行车制动系统工作是否正常。
4）拉起制动手柄，放开制动踏板。
5）检查停车制动系统工作是否正常。
4.15%坡道试验
1）装载机减速开过坡顶，缓慢驶入15%坡道。
2）在坡道中段踩下制动踏板，实施制动，将装载机停止在坡道上。
3）检查行车制动系统工作是否正常。
4）拉起制动手柄，放开制动踏板。
5）检查停车制动系统工作是否正常。
6）放下制动手柄，装载机驶离坡道试验场。
（二）跑车试验
1.准备工作
1）将装载机开进环形试车道。
2）档位挂在二档。
2.跑车试验
1）顺时针绕环形试车道跑车。
2）连续跑车6圈，约10km，25min内跑完。
3）跑车过程中，应随时注意传动系统的运行状况是否正常，有无异常声音。
4）在转向过程中，检查转向是否平稳均匀，无轻重之感。
5）跑车过程中若发现异常，应驶离跑车道，至检修停车位停车检查，排除故障后方可继续试验，停车时间不得超过10min。若停车修理时间过长，则应重新试验。
6）试验结束后，开至工作试验场停车位或停靠在试车道右侧。
3.记录相关数据
1）挂空档，让柴油机在怠速下工作。
2）查看仪表盘上各仪表的读数，要求如下。(https://www.daowen.com)
①柴油机油压。0.25～0.35MPa。
②变速器油压。1.08～1.47MPa。
③变矩器油温。≤100℃。
④柴油机水温。55～95℃。
⑤制动气压。0.68～0.80MPa。
（三）工作试验
1.准备工作
1）将装载机开进工作试验场。
2）档位挂在一档，铲斗后翻至水平运输状态。
3）慢速行至举重块支架处，用铲斗缓慢托起举重块，使挂钩脱离支架横梁。
4）档位挂在倒档，后退驶离支架处并降下动臂，使铲斗离地面约400mm。
2.工作试验
1）直线后退约10m处停下，挂空档。
2）踩油门并往后拉动臂操纵杆，使动臂匀速提升到最高位置后松开操纵杆。
3）高位试验。
①持续加大油门。
②往后拉动臂操纵杆至极限位置，保持不动约1min。
③松开动臂操纵杆，使其回位。
④重复②和③步骤2次。
4）松开油门，往前推动臂操纵杆，使动臂平稳降至最低位置后松开操纵杆。
5）低位试验。
①持续加大油门
②往前推动臂操纵杆至极限位置，保持不动约20s。
③松开动臂操纵杆，使其回位。
④减小油门。
⑤往前推转斗操纵杆，使铲斗平稳前倾约15°。
⑥松开转斗操纵杆，使其回位。
⑦往后拉转斗操纵杆，使铲斗平稳翻回运输状态。
⑧持续加大油门。
⑨继续往后拉转斗操纵杆至极限位置，保持不动约20s。
⑩重复②～⑨步骤2次。
6）重复2）～5）步骤，连续作业20min，总数不少于4个回合。
7）试验结束后，将举重块重新挂回支架上。
8）装载机驶离试验场，开至检修工位。
3.检查整机密封性
1）装载机停车熄火5min。
2）仔细检查液压系统、制动系统、传动系统各接头、堵头、装配接合面、输出法兰等连接处的密封状况。
