ACURATL轿车J32A3(3.2L V6)发动机正时带拆装

一、ACURA TL轿车J32A3(3.2L V6) 发动机正时带拆装

1.正时带拆卸

1)拆下右侧发动机盖罩。

2)转动曲轴,使曲轴带轮上的白色标记A与指针B对准(图23-47)。

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图23-47 曲轴带轮上的白色标记A与指针B对准

3)检查凸轮轴带轮上的1缸上止点标记A是否与正时带前罩上的指针B对齐(图23-48)。如果标记没有对齐,则将曲轴转动360°,重新检查凸轮轴带轮上的标记。

4)拆卸右前车轮。

5)如图23-49所示,拆卸挡泥板。

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图23-48 上止点标记A与指针B对齐

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图23-49 拆卸挡泥板

6)拆卸发动机传动带。

7)在油底壳下方垫上木块,用千斤顶支撑发动机。

8)如图23-50所示,拆下接地线束A,然后拆下发动机侧面安装支架B的上半部分。

9)拆卸曲轴带轮。

10)如图23-51所示,拆卸正时带前部上盖A和后部上盖B。

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图23-50 拆卸接地线束A和发动机侧面安装支架B上半部分

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图23-51 正时带前部上盖A和后部上盖B

11)如图23-52所示,拆卸下盖。

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图23-52 拆卸下盖

12)按照图23-53所示,找一只从蓄电池支架上拆下的螺栓,把螺栓的一端打磨成尖头。

13)按照图23-54所示,用打磨好的螺栓把正时带调节器固定好,并用手把螺栓拧紧。

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图23-53 将螺栓的一端打磨成尖头

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图23-54 用螺栓固定正时带调节器

14)如图23-55所示,拆卸正时带导板A。

15)如图23-56所示,拆卸发动机侧面安装支架的下半部分。

16)如图23-57所示,拆卸惰轮螺栓A和惰轮B,然后拆下正时带。惰轮螺栓是一次性使用的,因此拆下惰轮螺栓后即可废弃不用。

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图23-55 拆卸正时带导板A

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图23-56 拆卸发动机侧面安装支架的下半部分

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图23-57 拆卸惰轮螺栓A和惰轮B

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图23-58 上止点标记A与机油泵上的指针B对齐

2.正时带安装

1)把正时带轮、正时带导板以及正时带上盖和下盖擦拭干净。

2)将正时带驱动轮齿上的TDC(上止点)标记A与机油泵上的指针B对齐,使正时带驱动轮设置到上止点位置。

3)按照图23-59所示,把凸轮轴带轮上的标记A对准后盖上的指针B,使凸轮轴带轮设置到上止点位置。

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图23-59 凸轮轴带轮标记A对准后盖指针B

4)用新的惰轮螺栓把惰轮安装好(先不要把螺栓拧紧),使惰轮能够移动但不会脱落。

5)按照图23-60所示,从驱动轮开始,沿逆时针方向安装正时带。

6)如图23-61所示,换用新的惰轮螺栓,并把惰轮螺栓紧固至44N·m。

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图23-60 安装正时带

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图23-61 紧固惰轮螺栓

7)按照图23-62所示,从后盖上把固定正时带调节器的螺栓取下。

8)如图23-63所示,安装发动机侧面安装支架的下半部分。

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图23-62 取下螺栓

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图23-63 安装发动机侧面安装支架的下半部分

9)如图23-64所示,安装正时带导板。

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图23-64 安装正时带导板

10)如图23-65所示,安装下盖。

11)按照图23-66所示,安装前部上盖A和后部上盖B。

12)安装曲轴带轮。

13)顺时针转动曲轴带轮5~6圈,使正时带在曲轴带轮上就位。

14)按照图23-67所示,转动曲轴带轮,使白色的标记A与指针B对齐。

15)如图23-68所示,检查凸轮轴带轮上的标记,确认标记设置在上止点位置。

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图23-65 安装下盖

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图23-66 安装前部上盖A和后部上盖B

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图23-67 白色标记A与指针B对齐

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图23-68 检查凸轮轴带轮上的标记

16)安装发动机侧支架A的上半部分,并按照图中的顺序紧固螺栓(图23-69)。

17)如图23-69所示,安装接地线束B。

18)如图23-70所示,安装发动机传动带。

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图23-69 紧固螺栓

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图23-70 安装发动机传动带

19)安装挡泥板。

20)安装右前车轮。

21)执行曲轴位置学习程序。