ACURAMDX轿车J35A5发动机正时带拆装
1.正时带拆卸
1）转动曲轴，使白色标记A对准指针B，如图23-71所示。
2）检查前凸轮轴带轮上的1缸上止点标记A是否与正时带前罩上的指针B对齐（图23-72）。
3）拆卸右前车轮。
4）拆卸挡泥板（图23-73）。
图23-71 白色标记A对准指针B
图23-72 上止点标记A与指针B对齐
图23-73 拆卸挡泥板
5）如图23-74所示，拆卸发动机传动带。
图23-74 拆卸发动机传动带
6）在油底壳处垫上木块，然后用千斤顶把发动机撑起。
7）如图23-75所示，拆下发动机侧面安装支架的上半部分。
8）拆卸曲轴带轮。
9）如图23-76所示，拆卸正时带前部上盖A和后部上盖B。
图23-75 拆卸发动机侧面安装支架上半部分
图23-76 正时带前部上盖A和后部上盖B
10）如图23-77所示，拆卸下盖。
图23-77 拆卸下盖
11）按照图23-78所示，找一只从蓄电池支架上拆下的螺栓，把螺栓的一端打磨成尖头。
12）按照图23-79所示，用打磨好的螺栓把正时带调节器固定好，并用手把螺栓拧紧。
图23-78 将螺栓的一端打磨成尖头
图23-79 用螺栓固定正时带调节器
13）如图23-80所示，拆卸正时带导板。
图23-80 拆卸正时带导板
14）如图23-81所示，拆卸发动机侧面安装支架的下半部分。
图23-81 拆卸发动机侧面安装支架的下半部分
15）如图23-82所示，拆卸惰轮螺栓A和惰轮B，然后拆下正时带。惰轮螺栓是一次性使用的，因此拆下惰轮螺栓后即可废弃不用。
2.正时带安装
1）把正时带轮、正时带导板以及正时带上盖和下盖擦拭干净。
2）如图23-83所示，将正时带驱动轮轮齿上的TDC（上止点）标记A与机油泵上的指针B对齐，使正时带驱动轮设置到上止点位置。
图23-82 拆卸惰轮螺栓A和惰轮B
图23-83 上止点标记A与机油泵上的指针B对齐
3）按照图23-84所示，把凸轮轴带轮上的标记A对准后盖上的指针B，使凸轮轴带轮设置到上止点位置。
图23-84 凸轮轴带轮标记A对准后盖指针B
4）用新的惰轮螺栓把惰轮安装好（先不要把螺栓拧紧），使惰轮能够移动但不会脱落。
5）按照图23-85所示，从驱动轮开始，沿逆时针方向安装正时带。
6）如图23-86所示，换用新的惰轮螺栓，并把惰轮螺栓紧固至44N·m。
7）从后盖上把固定正时带调节器的螺栓取下。
8）如图23-87所示，安装发动机侧面安装支架的下半部分。
图23-85 安装正时带
图23-86 紧固惰轮螺栓
图23-87 安装发动机侧面安装支架的下半部分
9）如图23-88所示，安装正时带导板。
图23-88 安装正时带导板
10）如图23-89所示，安装下盖。
图23-89 安装下盖
11）安装曲轴带轮。
12）按照图23-90所示，安装前部上盖A和后部上盖B。
13）顺时针转动曲轴带轮5～6圈，使正时带在曲轴带轮上就位。
14）按照图23-91所示，转动曲轴带轮，使白色的标记A与指针B对齐。
图23-90 安装前部上盖A和后部上盖B
图23-91 白色标记A与指针B对齐
15）如图23-92所示，检查凸轮轴带轮上的标记，确认标记设置在上止点位置。
16）安装发动机传动带。
17）安装发动机侧支架A的上半部分，并按照图中的顺序紧固螺栓（图23-93）。
18）如图23-94所示，安装挡泥板。
图23-92 检查凸轮轴带轮上的标记
图23-93 紧固螺栓
图23-94 安装挡泥板
19）安装右前车轮。
20）执行曲轴位置学习程序。