LS460轿车4.6L(1UR-FSE)发动机正时校对

一、LS 460轿车4.6L(1UR-FSE) 发动机正时校对

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图24-34 LS 460轿车4.6L(1UR-FSE)发动机正时链条部件

1.正时链条拆卸

1)排放燃油系统压力。

2)断开蓄电池负极端子。如果车辆配备有HDD导航系统,则要在将发动机关闭后等待6min以上再拆卸蓄电池负极端子。拆卸负极端子后应等待90s以上,以防安全气囊和燃爆式座椅安全带张紧器膨开。

3)拆卸正时链罩。

4)将1缸设置到压缩行程上止点位置:

①顺时针转动曲轴,使曲轴正时齿轮上的正时标记和凸轮轴正时齿轮上的正时标记均达到图24-35中所示的位置。

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图24-35 正时标记识别

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图24-36 止动片和柱塞识别

②如果正时标记没有对齐,则顺时针转动曲轴并对齐标记。

5)拆卸1号正时链条张紧器(气缸列1):

①按照图24-36所示,向上推动止动片解除锁定,将张紧器的柱塞压入张紧器中。

②向下推动止动片,设置到锁定位置,在止动片的孔中插入六角扳手。

③按照图24-37所示,拆卸正时链条张紧器上的2个螺栓和张紧器。

6)拆卸正时链条张紧器滑块(气缸列1)。

7)按照图24-38所示,拆下正时链条减振器上的2个螺栓并拆卸减振器。

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图24-37 正时链条张紧器螺栓

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图24-38 正时链条减振器螺栓

8)拆卸正时链条(气缸列1):

①如图24-39所示,推压正时链条张紧器,将一根直径为1.0mm的销子插入孔中,使其固定到位。

②如图24-40所示,用扳手固定住凸轮轴的六角部位,然后用12mm的六角扳手松开螺栓。注意,操作时扳手不要碰伤气缸盖,也不要分解凸轮轴正时齿轮。

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图24-39 插入销子以固定张紧器

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图24-40 固定凸轮轴并松开螺栓

③按照图24-41所示,用扳手固定住凸轮轴的六角部位,然后用12mm的六角扳手松开螺栓。

④拆下2个螺栓,然后把连着齿轮的1号和2号正时链拆下,拆下凸轮轴正时齿轮,排气凸轮轴齿轮和曲轴正时链轮。

⑤将正时链条从齿轮上拆下。

9)如图24-42所示,拆下3号正时链张紧器。

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图24-41 固定凸轮轴并松开螺栓

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图24-42 拆下3号正时链张紧器

10)拆卸1号正时链条张紧器(气缸列2):

①按照图24-43所示,向上推动止动片解除锁定,将张紧器的柱塞压入张紧器中。

②向下推动止动片,设置到锁定位置,在止动片的孔中插入六角扳手。

③按照图24-44所示,拆卸正时链条张紧器上的2个螺栓,然后拆下张紧器。

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图24-43 止动片和柱塞识别

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图24-44 正时链条张紧器螺栓识别

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图24-45 正时链条减振器螺栓

11)拆卸正时链条张紧器滑块(气缸列2)。

12)按照图24-45所示,松开正时链条减振器的2个螺栓,拆卸正时链条减振器(气缸列2)。

13)拆卸正时链条(气缸列2):

①如图24-46所示,推压正时链条张紧器,将直径为1.0mm的销子插入孔中,将正时链条张紧器固定到位。

②如图24-47所示,用扳手固定住凸轮轴的六角部位,然后用12mm的六角扳手松开螺栓。注意,操作时扳手不要碰伤气缸盖,也不要分解凸轮轴正时齿轮。

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图24-46 插入销子以固定张紧器

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图24-47 固定凸轮轴并松开螺栓

③按照图24-48所示,用扳手固定住凸轮轴的六角部位,然后用12mm的六角扳手松开螺栓。

④拆下2个螺栓,然后把连着齿轮的1号和2号正时链拆下,拆下凸轮轴正时齿轮、排气凸轮轴齿轮和曲轴正时链轮。

⑤将正时链条从齿轮上拆下。

14)按照图24-49所示,拆卸2号正时链条张紧器

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图24-48 固定凸轮轴并松开螺栓

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图24-49 拆卸2号正时链条张紧器

2.正时链条安装

1)安装2号正时链条张紧器:

①先把2号正时链条张紧器的2个螺栓安装好,将螺栓紧固至10N·m。

②如图24-50所示,推动2号正时链条张紧器,将一根直径为1.0mm的销子插入孔中,使张紧器固定到位。

2)安装正时链条(气缸列2):

①按照图24-51所示,把1号正时链条上的橙色标记链片与凸轮轴正时齿轮上的正时标记对齐。将正时链条安装到凸轮轴正时齿轮上。

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图24-50 插入销子

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图24-51 1号正时链条上的橙色标记链片与凸轮轴正时齿轮上的正时标记对齐

②按照图24-52所示,把1号正时链条上的橙色标记链片与曲轴正时齿轮上的正时标记对齐。将正时链条安装到曲轴正时齿轮上。

③按照图24-53所示,把2号正时链条上的黄色标记链片与凸轮轴正时齿轮上的正时标记和排气凸轮轴正时齿轮上的正时标记对齐。将2号正时链条安装到上述齿轮上。

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图24-52 安装1号正时链条并对齐标记

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图24-53 安装2号正时链条并对齐标记

④把曲轴正时齿轮安装到曲轴上。

⑤把1号凸轮轴的定位销与凸轮轴正时齿轮上的定位销孔对齐。

⑥转动2号凸轮轴的六角部位,使2号凸轮轴定位销插入排气凸轮轴正时齿轮定位销孔。

⑦从2号正时链条张紧器上拆下销子。

3)按照图24-54所示,安装1号正时链条减振器(气缸列2)并将2个螺栓紧固至21N·m。

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图24-54 安装1号正时链条减振器

4)安装正时链条张紧器滑块(气缸列2)。如果安装时发现正时链条过紧无法安装,可转动凸轮轴的六角部位使正时链条松弛,然后再安装正时链条张紧器滑块。

5)安装1号正时链条张紧器(气缸列2):

①按照图24-55所示,向上推动止动片,解除锁定,把柱塞压入正时链条张紧器中。

②向下移动止动片,使其恢复锁定状态,然后把一根六角扳手插入止动片的孔中。

③按照图24-56所示,安装正时链条张紧器并将2个螺栓紧固至10N·m。

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图24-55 止动片和柱塞识别

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图24-56 安装正时链条张紧器

④从正时链条张紧器上拆下六角扳手。

6)安装3号正时链条张紧器:

①按照图24-57所示,安装正时链条张紧器并把2个螺栓紧固至10N·m。

②向下推正时链条张紧器把一个直径为1.0mm的销子插入张紧器孔中使其固定。

7)安装正时链条(气缸列1):

①按照图24-58所示,把1号正时链条上的橙色链片与凸轮轴正时齿轮上的正时标记对齐,然后把1号正时链条安装到凸轮轴正时齿轮上。

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图24-57 安装正时链条张紧器

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图24-58 对齐凸轮轴正时标记

②按照图24-59所示,把1号正时链条上的橙色链片与曲轴正时齿轮上的正时标记对齐,然后把1号正时链条安装到曲轴正时齿轮上。

③按照图24-60所示,把2号正时链条上的黄色链片与凸轮轴正时齿轮上的正时标记对齐,然后把2号正时链条安装到凸轮轴正时齿轮上。

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图24-59 对齐曲轴正时标记

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图24-60 对齐凸轮轴正时标记

④把曲轴正时齿轮安装到曲轴上。

⑤把3号凸轮轴的定位销与凸轮轴正时齿轮上的定位孔对齐并插入销子。

⑥利用4号凸轮轴的六角部位,把4号凸轮轴的定位销与凸轮轴正时齿轮上的定位孔对齐并插入销子。

⑦从2号正时链条张紧器上拆下销子。

8)安装正时链条张紧器滑块(气缸列1)。

9)安装1号正时链条张紧器(气缸列1):

①按照图24-61所示,向上推动止动片,解除锁定,把柱塞压入正时链条张紧器中。

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图24-61 止动片和柱塞识别

②向下移动止动片,使其恢复锁定状态,然后把一根六角扳手插入止动片的孔中。

③按照图24-62所示,安装正时链条张紧器并将2个螺栓紧固至10N·m。

10)安装1号正时链条减振器(气缸列1):

①按照图24-63,安装1号正时链条减振器并将2个螺栓紧固至21N·m。

②拆下1号正时链条张紧器的六角扳手。

11)上紧凸轮轴正时齿轮:

①对于气缸列1,按照图24-64所示,用扳手固定3号凸轮轴六角部位,然后用12mm的六角扳手和新螺栓把凸轮轴正时齿轮上紧,紧固力矩为79N·m。最后按照图24-65所示,用扳手固定4号凸轮轴六角部位,然后用12mm的六角扳手和螺栓把排气凸轮轴正时齿轮上紧,紧固力矩为100N·m。

②对于气缸列2,按照图24-66所示,用扳手把1号凸轮轴的六角部位固定,然后用12mm的六角扳手和新螺栓把凸轮轴正时齿轮上紧,紧固力矩为79N·m。最后按照图24-67所示,用扳手固定2号凸轮轴六角部位,然后用12mm的六角扳手和螺栓把排气凸轮轴正时齿轮上紧,紧固力矩为100N·m。

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图24-62 安装正时链条张紧器

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图24-63 安装1号正时链条减振器

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图24-64 固定3号凸轮轴上紧凸轮轴正时齿轮

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图24-65 固定4号凸轮轴上紧排气凸轮轴正时齿轮

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图24-66 固定1号凸轮轴上紧凸轮轴正时齿轮

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图24-67 固定2号凸轮轴上紧排气凸轮轴正时齿轮

12)顺时针转动曲轴,确认如图24-68所示的各个正时标记均对齐无误。

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图24-68 对齐各个正时标记

13)安装正时链条罩。