2.6  小结

利用涡流制动原理的汽车缓速器，其设计涉及了诸多数学和物理学科的理论和方法。本章从相关领域的专著中提炼出针对缓速器设计时计算与分析需要的理论和方法；通过研究基础理论在缓速器设计中的应用，提出缓速器设计的基础理论体系框架；系统地梳理了缓速器中涉及的不同物理场的理论，形成了缓速器多物理场的理论基础。(https://www.daowen.com)