一、低热值

热值又称发热量，在燃料化学中，它是表示燃料质量的一种重要指标。所谓燃料的热值是指单位量的燃料完全燃烧所发出的热量。燃料热值可以分为燃料高热值和燃料低热值，前者是指单位质量的燃料完全燃烧后生成的水为液态时放出的热量，也就是单位质量的燃料完全燃烧后放出的总热量。后者是指单位质量的燃料完全燃烧后生成的水为气态时放出的热量，即燃料的高热值减掉燃烧产物中水的汽化潜热，低热值仅仅是燃料的燃烧热。

无论是汽油机还是柴油机，燃料在气缸中燃烧生成的水均为气态，所以一般用到的燃料燃烧的热值都是低热值。燃料的低热值在评价发动机经济性指标中的有效热效率和有效燃油消耗功率时占有极其重要的作用。

由此可见，在评定发动机经济性指标时，燃油的低热值是一个很重要的参数。因此，在甲醇汽油中加入添加剂，添加剂的热值不能过低，以保证在添加量较大时不会影响到发动机燃料经济性，热值也应该是添加剂的重要指标。添加剂低热值的试验方法根据国标GB384—1981《石油产品热值测定法》来进行，国标法燃料热值测定的基本原理是将一定量的石油产品试样装在量热仪氧弹内的小皿中，用易燃而不透气的胶片封闭起来，或把试样封闭在聚乙烯管制成的安瓿中，使试样在压缩氧气中完全燃烧，试验完要检查氧弹内燃烧是否完全，如发现有未燃烧的样品或油烟沉积物，则试验报废。燃料完全燃烧后所产生的热值就是弹热值，把它作为总热值和净热值的测定基础。