二、试验仪器

道路试验通常采用五轮仪或非接触式汽车速度测量仪来进行记录汽车行程、车速、行驶时间。

五轮仪主要由主机、第五轮传感器和脚踏开关等部分组成，如图3-40所示。测试时把第五轮安装在汽车车身上（汽车本身有四个轮子，传感器为第五轮，故称五轮仪），使其能够在地面上滚动。第五轮支架上，装有一个磁电式速度传感器（或光电式速度传感器），其磁头靠近圆盘矩形齿。第五轮旋转时，磁头与矩形齿之间的间隙周期性变化，使通过传感器线圈的磁通量发生相应变化，主机可据此计算出汽车行驶的距离及行驶速度。五轮仪是接触地面进行测量的，因此高速测量时，由于滑动、跳动和轮胎气压的变化均会使测量结果产生误差。

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图3-40 五轮仪

a）非接触式 b）接触式 c）主机

非接触式汽车速度测量仪没有滚动的第五轮，测试时把传感元件用吸盘吸附在汽车保险杠（或其他部位）下部，传感元件可以向路面发射某种光束，并能接收路面的反射波，根据反射波的变化情况，可测出汽车的行驶速度。

五轮仪主机由单片计算机控制，由传感器信号接口、键盘、显示器、微型打印机等部分构成。第五轮、脚踏开关等传感器产生的电信号输送到主机，经放大、处理、运算后，在显示器上显示出测试过程的数据变化及测试结果，微型打印机可把测试结果及测试过程中汽车行驶速度的变化曲线打印出来，还可以通过键盘输入测试项目及预先设定的初始值等。