汽车使用性能与试验_交通运输

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前言

随着汽车工业的技术进步，新材料、新结构、新工艺，特别是电子技术和计算机技术在汽车上得以广泛应用，汽车及其试验技术发展迅速，必然要求汽车性能的教材或参考书内容同步

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第一章汽车结构参数和质量参数及测试

汽车的使用性能与汽车的结构参数、质量参数等汽车整车技术参数密切相关。本章主要介绍汽车的结构参数及汽车外廓尺寸利用参数、汽车质量及其质量利用参数和这些参数的测试方

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第一节汽车结构参数

车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。

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一、汽车的外廓尺寸

图1-1 车辆的外廓尺寸 a）车辆长度 b）车辆宽度 c）车辆高度汽车的外廓尺寸指车辆的长度、宽度及高度，如图1-1所示。车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓

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二、汽车轴距和轮距

汽车轴距指汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮接地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离，如图1-2a所示。多轴机动车的轴距按第一轴至最后轴的距离计算，

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三、汽车前悬和后悬

汽车前悬指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（包括前拖钩、车牌及任何固定在车辆前部的刚性部件）并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图1-3a所示。

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四、汽车外形尺寸利用参数

汽车外形尺寸的利用情况可以用紧凑性作为指标来评价。汽车的操纵轻便性、机动性、通过性以及停车面积等均与汽车紧凑性有密切关系。重型载货汽车、大型客车较其他车辆要求有

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第二节汽车质量参数

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一、汽车质量

汽车质量参数主要包括整车干质量、整车整备质量、装载质量、总质量、轴载质量等。 1.整车干质量整车干质量是指装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设

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二、质心位置

质心位置参数主要包括车辆质心水平位置、质心高度等。(https://www.daowen.com) ①质心水平位置：指质心距前轴中心线的水平距离L1（m）和质心

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三、汽车整备质量利用参数

1.汽车质量利用的评价指标通常采用质量利用系数γm或整备质量利用系数γb评价汽车质量利用的优劣，反映了汽车整备质量与装载质量的关系和汽车设计、制造及材料利用的

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四、汽车装载质量利用参数

汽车装载质量的利用情况与汽车的额定装载质量、车箱尺寸、货物密度有关，常用装载质量利用系数γq和比装载质量γz（t/m3）评价，反映汽车的车箱容积与所载货物类别的

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第三节汽车结构参数和质量参数的测试

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一、汽车结构参数测试

测量汽车的结构尺寸参数时，须将车摆正，放在水平干燥的沥青油或混凝土路面上，用简单量具测量或直接测量车的外廓尺寸、内部尺寸及人机工程参数。检测计量单位均采用mm。

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二、整车质量测试

车辆先从一个方向驶上秤台，依次测量前轴、后轴质量。当台面较大时，可依次测量前轴、整车和后轴质量。然后，车辆再从反方向驶上秤台，按上述程序重复测试前述几个参数。以

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三、质心位置参数测试

汽车质心位置由纵向、横向和高度几何参数值确定。 1.质心纵向水平位置测定方法测出前后轴的轴载质量m1、m2和轴距L，据此可计算出汽车质心到前轴和后轴中心线的距

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第二章汽车动力装置的特性及试验

动力装置指汽车中实现能量转换与传递功能的部件的集成，例如对于内燃机动力汽车，通常就将发动机与变速器的集成称为汽车动力装置或称汽车动力总成。汽车发动机是汽车的动

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第一节汽车动力装置的基本要求

良好的动力性能、经济性能和环保性能是对汽车动力装置最基本的要求。此外，汽车动力装置还应满足可靠性与寿命、良好的维修性以及安全性等要求。

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一、良好的动力性能

汽车动力装置提供汽车行驶所需的牵引力以克服行驶阻力，必须适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对牵引力和车速的不同要求。(https:/

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二、良好的经济性能

提高动力装置在能量转换与能量传递的过程中的效率，可以减少在该过程中消耗的能量，从而把更多能量用于克服汽车行驶阻力，驱动汽车行驶。(https://www.dao

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三、良好的环保性能

随着汽车运用对环境的危害日趋严重，各国均制定了相应法规并不断提高其限值，以有效控制汽车的有害排放物与噪声，因而汽车的动力装置必须有良好的环保性能。开发电驱动和混

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四、其他性能要求

汽车动力装置的其他性能要求主要包括： ①使用的可靠性与耐久性、良好的维修性、可回收性以及安全性能。(https://www.daowen.com) ②燃料供应的

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第二节发动机的性能指标

发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。常用的发动机性能指标包括动力性指标、经济性指标和强化指标等。

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一、动力性指标

动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。 1.有效转矩发动机对外输出的

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二、经济性指标

发动机的经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。 1.有效热效率燃料燃烧所产生的热量Ql（kW）转化为有效功We（kW）的百分数称为有效热效率ηe，即

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三、强化指标

强化指标指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括升功率和强化系数等。 1.升功率在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率，记作PL。升

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第三节汽车发动机特性

汽车发动机的工况在很广泛的范围内变化。当发动机的工况发生变化时，其性能（包括动力性、经济性、排放性和噪声等）也随之改变。因此，在评价和选用发动机时就必须考察其在

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一、发动机速度特性

发动机有效功率Pe（kW）、有效转矩Te（N·m）和有效燃油消耗率ge（g/kW·h）随曲轴转速ne（r/min）的变化关系曲线，称之为发动机的速度特性曲线。若

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二、发动机的负荷特性

1.发动机负荷当发动机转速不变时，有效功率Pe（kW）、有效转矩Te（N·m）和平均有效压力pme（MPa）互为正比，皆可表示发动机负荷。另外，由于负荷率往往

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《汽车使用性能与试验》简介

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