一、稳态工况

稳态工况，即等速行驶工况，是汽车运行的基本工况。汽车实际运行过程中，驾驶人根据运行条件在恒定载荷下随机选用不同速度行驶，因此，就需要规范在恒定载荷下用哪一种等速度量级的燃油消耗量表征汽车的燃油经济性。通常在变速器最高档的最小稳定车速至90%最高车速的范围内，以10的整数倍均匀选取至少5个试验车速，作为试验车在恒定载荷下燃油消耗量测试的稳态（等速）行驶工况。(https://www.daowen.com)

根据GB/T 12545.1—2008《汽车燃料消耗量试验方法第1部分：乘用车燃料消耗量试验方法》，乘用车、轻型车的常用稳态（等速）试验工况为90km/h和120km/h，其试验载荷为：整备质量加180kg。当车辆的50%载质量大于180kg时，车辆试验质量为整备质量加50%的载质量。根据GB/T 12545.2—2001《商用车辆燃料消耗量试验方法》，商用车辆的稳态（等速）试验工况的试验载荷为：M₁、M₂类城市客车为65%的载质量，其他车辆为满载。

根据GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》，用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测车速为：轿车60km/h，其他车辆50km/h；试验时的基准质量为车辆满载。