二、输入的路面不平度功率谱
掌握了路面输入的不平度功率谱和车辆系统的频响函数,便可以求出各响应物理量的功率谱,借以分析振动系统参数对各响应物理量的影响,寻求提高平顺性的措施。(https://www.daowen.com)
路面纵断面的不平度值,可以用水准仪或专门的路面计来测量得到。测量得到的大量路面不平度随机数据,通过计算机处理后得到路面不平度的功率谱密度Gq(n)等统计特性参数。作为车辆振动输入的路面不平度,主要采用路面功率谱描述其统计特性。
对汽车振动系统的输入除了路面不平度,还要考虑车速因素,有时需要将空间频率功率谱密度换算为时间频率功率谱密度。