五、乘坐舒适性

座椅结构对汽车乘坐舒适性有很大影响，其结构应符合人体工程学的要求，以使乘客具有最舒适的乘坐姿势。(https://www.daowen.com)

座椅结构参数主要是座椅宽度、深度和高度、靠背高度和倾角，以及座椅上乘员的上下自由空间。座椅应具有良好的柔和性，其振动特性（振幅、频率）和消振速度应合理。当座椅上乘员的自振频率与车身振动频率的比值为1.6～2.0时，其舒适性最好。

乘坐舒适性也与车身密封性有关。保护车身内部空间不受发动机气体排放物的污染，防止尘土侵入，保暖、供冷、通风、调温等，也是提高客车舒适性的重要措施。