劳斯莱斯  飞翔女神

1907年劳斯莱斯设计生产了极富绅士风度的“银鬼”（Silver Ghost）高级轿车，它制作工艺考究、技术优越，连续行驶2.25万多公里，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，甚至被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。与此同时，银鬼的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的，这些细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。

1910年7月12日，劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难，莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色，以示哀悼。

1980年，劳斯莱斯汽车被Vickers收购。1998年，Vickers决定出售劳斯莱斯汽车业务。尽管大众汽车集团出价达到4.3亿英镑，远高于宝马汽车3.4亿英镑的出价，但最终胜出的还是宝马。因为制造航空发动机的劳斯莱斯PLC公司决定将劳斯莱斯的标志和标志授权给宝马公司而不是大众汽车。也就是说，大众汽车买下了“飞天女神”标志和散热器格栅的使用权，但是却没有办法制造“劳斯莱斯”牌的汽车。同样，宝马没有标志和散热器格栅的使用权。宝马公司只买下了劳斯莱斯的汽车名以及“RR”的标志。

最终宝马和大众达成了一个协议。从1998到2002年，宝马将继续提供汽车发动机，而且允许大众使用劳斯莱斯这个牌号直至2003年1月1日。从此之后，只有宝马公司才能生产“劳斯莱斯”牌的汽车。大众买下的劳斯莱斯/宾利汽车部门只生产“宾利”牌汽车。

标志释义

1904年，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查理·劳斯在一列火车上邂逅，两人一见如故，决定共同创办公司来生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls-Royce（曾被译为罗尔斯·罗伊斯），标志由两个红色的R叠合而成，寓意为你中有我、我中有你，体现了两人和谐融洽的关系。而劳斯莱斯的另一个传统标志，具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年，由艺术家查理斯·萨科斯设计，据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约，她的启用典礼隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。”