电子稳定控制系统(ESP/DSC/……)
2026年07月26日
6.电子稳定控制系统(ESP/DSC/……)
电子稳定控制系统其实就是牵引力控制系统的升级版本,牵引力控制系统只对驱动轮的动力输出进行控制,而电子稳定控制系统则会对四个轮子都进行控制。
电子稳定控制系统是通过对四个车轮进行必要的制动来达到稳定车身的目的。
当车辆发生转向不足时,会对内侧后轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来。相当于以内侧后轮为圆心,辅助车辆转弯,抵消转向不足的作用。
当车辆发生转向过度时,会对外侧前轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来。相当于以外侧前轮为圆心,阻止车辆转弯,抵消转向过度的作用。

奔驰C级上的ESP按钮
所以说,电子稳定控制系统是一套非常有效且有必要的安全系统,能够大大地降低事故的发生率。不过现在国内只有中高档以上的车型才会装配电子稳定控制系统,大部分家用车型都没有装配。而在美国,电子稳定控制系统已经通过立法的方式成为汽车的标准配备了。(https://www.daowen.com)
首先发明电子稳定控制系统的公司是德国的博世(BOSCH)公司,命名为ESP,所以之后大家就习惯性地称电子稳定系统为ESP了。
其实ESP是博世公司的注册商标,只有使用博世公司产品的汽车的电子稳定系统才能称为ESP。
各个厂家的电子稳定系统的名称如下:
大众、奥迪、斯柯达、奔驰、标致、福特、现代、吉普等用的都是博世的产品,所以都叫ESP,丰田、雷克萨斯叫VSC,日产、英菲尼迪叫VDC,宝马、MINI叫DSC,本田、讴歌叫VSA,三菱叫ASC,凯迪拉克叫StabiliTrak,沃尔沃叫DSTC,别克叫ESC,保时捷叫PSM……

雪佛兰科帕奇上的陡坡缓降系统