从“无人”到“有人”

中国第一种载人航天器名为“神舟号飞船”。它是中国自行研制、具有完全自主知识产权、达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。“神舟号飞船”是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。“神舟号飞船”与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。“神舟”系列载人飞船由专门为其研制的“长征二号”F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。

1992年9月21日，中共中央常委会批准实施载人航天工程，并确定了三步走的发展战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室，解决有一定规模、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造载人空间站，解决有较大规模、长期有人照料的空间应用问题。从1992年深秋开始，中国“神舟”的每一次飞行都在刷新一个记录，每一次飞行都牵动国人的心。

1999年11月20日，“神舟一号”飞船于北京时间6点30分成功发射升空。次日凌晨3点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场，在太空中共飞行21个小时。“神舟一号”发射成功的重要意义在于，它实现了天地往返重大突破，也是中国载人航天工程的首次飞行，标志着中国在载人航天飞行技术上有了重大突破，是中国航天史上的重要里程碑。

在“神舟一号”飞船试验过程中，运载火箭和试验飞船性能良好、飞行正常、动作准确，主要关键技术取得突破性进展，发射场设施设备和“三垂”测发模式经受住了实战考核。新建的载人航天测控通信网工作协调，数据处理正确，指挥、控制无误。载人航天发射组织指挥关系初步确立，运转正常。我国选择在世纪之交发射“神舟一号”，也预示着中国将在21世纪向科技强国的目标发起冲击，而“神舟一号”的发射成功更加增强了国人的信心，为21世纪的到来献礼喝彩。(https://www.daowen.com)

2001年1月10日，“神舟二号”无人飞船发射成功，在太空飞行6天零18小时/108圈。1月16日19时22分，飞船在内蒙古中部地区成功着陆。“神舟二号”在太空中的飞行时间比“神舟一号”延长很多，这就为飞船能在太空中进行更多的科学研究提供了保障。“神舟二号”是第一艘无人实验飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成，其技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。在“神舟二号”无人飞船上进行的空间科学和应用研究实现重要突破，在空间材料科学、生命科学、天文探测、环境监测及预报等领域取得了一批具有重要价值的科学成果。“神舟二号”飞船的成功发射与返回，表明我国载人航天工程技术日臻成熟，为最终实现载人飞行奠定了坚实的基础。

2002年3月25日，“神舟三号”发射成功，这次飞行搭载的是模拟人。与第一艘无人飞船“神舟二号”相比，“神舟三号”飞船的发射在运载火箭、飞船和发射测控系统上，采用了许多新的先进技术，进一步提高了载人航天的安全性和可靠性。这是一艘正样无人飞船，除没有航天员以外，飞船技术状态与载人状态完全一致，它也标志着中国载人航天工程取得了新的重要进展。

在“神舟三号”飞船上进行了非常重要的空间生命科学研究，包括蛋白质和其他大分子的空间晶体生长实验以及生物细胞培养实验。在这艘飞船上装载着中国自行研制的第二代空间蛋白质结晶装置，具有两种不同的蛋白质结晶方法和双温控特点，所选用的16种蛋白质大部分是利用中国现有的生物资源制备得到的。经过飞行实验，研究人员在空间微重力环境中获得了结构完整的蛋白质晶体样品，这将有利于研究蛋白质结构与其特殊功能信息的关系。这些研究成果对于获取以至生产高纯、高效的生物制品和进行生物药品研制具有重要意义。

2002年12月30日，“神舟四号”发射搭载的也是模拟人。此次“神舟四号”在经受了零下29摄氏度低温的考验后，成功地突破了中国低温发射宇宙飞船的历史纪录。“神舟四号”是我国载人航天工程第三艘正样无人飞船。除了没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。在这次飞行中，载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障系统全面参加了试验，先后在太空进行了对地观测、材料科学、生命科学试验及空间天文和空间环境探测等研究项目。飞船在轨飞行期间，船上的各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的飞行试验数据和科学资料。“神舟四号”的成功返回，为我国发射“载人航天器”吹响了号角。