金属表层的磨损

相对运动的金属表面，由于摩擦都将产生磨损。只要在规定的使用期间内，磨损量不超过规定值，就属正常磨损。尽管有时人们也利用磨损，如机械加工中的研磨机、机器设备正常运转之前的跑合等，但多数情况下磨损是有害的，它将造成能量损耗、效率降低，并影响机器的寿命和性能。

表面磨损按其机理可分为磨料磨损、黏着磨损（胶合）、接触疲劳磨损（点蚀）、腐蚀磨损。

（1）磨料磨损。摩擦表面的硬突峰或外来硬质颗粒对表面的切削或辗破作用，引起表面材料的脱落或流失现象，称为磨料磨损。(https://www.daowen.com)

（2）黏着磨损（胶合）。从微观上看，即使是经过光整加工的金属表面也是凸凹不平的，所以金属表面接触时，实际上只是少数凸峰在接触，局部接触应力很大，使接触点上产生弹塑性变形，表面吸附膜破裂。同时，因摩擦产生高温，造成金属的焊接，使峰顶黏在一起。当金属表面相对运动时，切向力将黏着点撕开，呈撕脱状态。这种因黏着撕开，使金属表面材料由一个表面转移到另一个表面所引起的磨损称为黏着磨损，也称为胶合。

（3）接触疲劳磨损（点蚀）。齿轮、滚动轴承等点、线接触的零件，在较高的接触应力作用下，经过一定的循环次数后，可能在局部接触面上形成麻点或凹坑，进而导致零件失效，这种现象称为接触疲劳磨损（点蚀）。

（4）腐蚀磨损。摩擦表面与周围介质发生化学或电化学反应，生成腐蚀产物，表面的相对运动导致腐蚀产物与表面分离的现象，称为腐蚀磨损。