2018年一级建造师市政公用工程管理与实务案例真题
【案例158】背景资料：某公司承建一段新建城镇道路工程,其雨水管道位于非机动车道下,设计采用D 800 mm钢筋混凝土管,相邻井段间距40 m,8#—9#雨水井段平面布置如图1所示,8#—9#井类型一致。
图1 8#—9#雨水井段布置示意图(高程单位：m；尺寸单位：mm)
施工前,项目部对部分相关技术人员的职责、管道施工工艺流程、管道施工进度计划、分部分项工程验收等内容规定如下：
(1)由A(技术人员)具体负责：确定管道中线、检查井位置与沟槽开挖边线。
(2)由质检员具体负责：沟槽回填土压实度试验；管道与检查井施工完成后,进行管道B试验(功能性试验)。
(3)管道施工工艺流程如下：沟槽开挖与支护→C→下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实。
(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工,该分部工程包括填土、整平、压实等工序,其质量检验的主控项目有压实度和D。
(5)管道施工划分为3个施工段,时标网络计划如图2所示(2条虚工作线需补充)。
【问题】
1.根据背景资料,写出最适合题意的A、B、C、D的内容。
2.列式计算图1中F、G、H、J的数值。
图2 雨水管道施工时标网络计划图
3.补全图2中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答,或用文字叙述,在背景资料中作答无效)。补全后的网络图中有几条关键线路,总工期为多少?
【参考答案】
1.A：测量员；B：闭水试验或闭气试验；C：管道基础；D：弯沉值。
2.F：5.00-2.00=3.00(m)；G：5.00+40×1%=5.40(m)；H：2.00+40×0.5%=2.20(m)；J：5.40-2.20=3.20(m)。
3.(1)缺少的虚工作为④→⑤、⑥→⑦,如图3所示。
(2)补全后的网络图中一共有6条关键线路,工期为50 d。
图3 雨水管道施工时标网络计划图(补全)
【案例159】背景资料：某公司承建的地下水池工程,设计采用薄壁钢筋混凝土结构,长×宽×高为30 m×20 m×6 m,池壁顶面高出地表0.5 m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2 m)、粉砂土(厚2 m)、细砂土(厚4 m),地下水位于地表以下4 m处。
水池基坑支护设计采用φ800 mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层为钢筋混凝土支撑,第二层为钢管支撑；井点降水采用φ400 mm无砂管和潜水泵。当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。
施工前,项目部编制了施工组织设计、基坑开挖专项施工方案、降水施工方案、灌注桩专项施工方案及水池施工方案。施工方案相关内容如下：
(1)水池主体结构施工工艺流程为：水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝土浇筑→C→顶板钢筋模板安装与混凝土浇筑→D(功能性实验)。
(2)基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了如下详细规定：
①支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载；
②支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械；
③基坑周边要设置堆放物料的限重牌。
(3)混凝土池壁模板安装时,位置应正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力；使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。
(4)为防止水池在雨期施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制订了雨期水池施工抗浮措施。
【问题】
1.本工程除了灌注桩支护方式外,还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能满足基坑开挖和水池施工要求?
2.写出施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。
3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。
4.施工方案(3)中,封堵材料应满足什么技术要求?
5.写出水池雨期施工抗浮措施的技术要点。
【参考答案】
1.还可采用的支护形式：地下连续墙、SMW工法桩、重力式水泥土挡墙。基坑水位应降至基坑底部以下0.5 m。
2.A：土方开挖；B：防水层施工；C：池壁与柱钢筋、模板安装及混凝土浇筑；D：水池满水试验。3.关于基坑周围堆放物品的相关规定还应补充：
(1)基坑开挖的土方不应堆放在邻近建筑及基坑周边影响范围内,并应及时外运。
(2)建筑基坑周围6 m以内不得堆放阻碍排水的物品或垃圾,保持排水畅通。
4.封堵材料应满足的技术要求：无收缩、易密实,具有足够强度,与池壁混凝土颜色一致或接近。
5.水池雨期抗浮措施技术要点：
(1)基坑顶四周设防汛墙,防止外来水进入基坑；
(2)基坑底四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦基坑内积水立即排除；(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性；
(4)引入外来水进入构筑物内,以减小浮力。
【案例160】背景资料：A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0 km,设计压力为0.4 MPa,钢管直径DN 300 mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法。其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图4所示。穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件。项目部质检员对防腐层厚度和黏结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。
定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管线的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。
定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层。项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔、钻进困难等问题。
【问题】
图4 定向钻施工工艺流程图
1.写出图4中工序A、B的名称。
2.本工程燃气管道属于哪种压力等级?根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ 33—2005)规定,指出定向钻穿越段钢管焊接应采用的无损探伤方法和抽检数量。
3.直埋段管道下沟前,质检员还应补充检测哪些项目?并说明检测方法。
4.为保证施工和周边环境安全,编制定向钻专项方案前还需做好哪些调查工作?
5.指出坍孔对周边环境可能造成哪些影响?项目部还应采取哪些防坍孔技术措施?
【参考答案】
1.A：导向孔钻进；B：管道强度试验。
2.管道设计压力为0.4 MPa,属于中压A级。定向钻穿越段钢管焊接应采用射线检查,抽检数量为100%。
3.直埋段管道下沟前,质检员还应补充检测的项目有外观质量、防腐层完整性。对补充的检查项目应采用的检测方法：电火花检漏仪100%检漏(或电火花检漏仪逐根连续测量)。
4.为保证施工和周边环境安全,编制定向钻专项方案前还需做好的检查工作包括：用仪器探测地下管线、调查周边构筑物；采用坑探核实不明地下管线的埋深和位置；采用探地雷达探测道路空洞、疏松情况。
5.坍孔对周边环境可能造成的影响：泥浆窜漏(或冒浆)、地面沉降、既有管线变形。
项目部还应采取以下措施来控制坍孔：调整泥浆配合比(或增加黏土含量),改变泥浆材料(或加入聚合物)、提高泥浆性能,起避免坍孔、稳定孔壁的作用；采用分级、分次扩孔方法,严格控制扩孔回拉力、转速,确保成孔稳定和线形要求。
【案例161】背景资料：某市区城市主干道改扩建工程,标段总长1.72 km,周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高；现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U形槽段和地下隧道段(图5)。各工种施工作业区设在围挡内,临时用电变压器可安放于图6中A、B位置,电缆敷设方式待定。
高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁形式跨越,跨径组合为37 m+45 m+37 m。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构。采用明挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层；有多条现状管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
U形槽敞开段围护结构为直径φ1.0 m的钻孔灌注桩,外侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。
图5 平面示意图
图6 作业区围挡示意图
【问题】
1.图5中,在A、B两处如何设置变压器?电缆线如何敷设?说明理由。
2.根据图6,地下连续墙施工时,C、D、E位置设置何种设施较为合理?
3.观察井、回灌井、管井的作用分别是什么?
4.本工程隧道基坑的施工难点是什么?
5.施工地下连续墙时,导墙的作用主要有哪4项?
6.目前,城区内钢梁安装的常用方法有哪些?针对本项目的特定条件,应采用何种架设方法?采用何种配套设备进行安装?在何时段安装合适?
【参考答案】
1.(1)A、B两处均应设置变压器。理由：线路长,压降大,桥区、隧道区均需独立供电。
(2)A、B两处的电缆采用入地直理方式穿越辅路。理由：需穿越现状交通。
2.C：钢筋加工区；D：泥浆池；E：钢筋加工区。
3.(1)观察井的作用：观测围护结构外侧地下水位变化。
(2)回灌井的作用：通过观测发现地下水位异常变化时,补充地下水。
(3)管井的作用：用于围护结构内降水,便于土方开挖。
4.施工难点：
(1)场地周边建(构)筑物密集,地下管线多,环境保护要求高。
(2)施工场地位于现状路上,周边为社会疏解交通道路,施工场地紧张,土方、材料进出易受干扰。
5.导墙的作用：挡土；基准作用；承重；存蓄泥浆。
6.(1)城区内常用钢梁安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、临时支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
(2)针对本项目的特定条件,应采用的架设方法是临时支架架设法。
(3)应采用的配套设备为轮胎式吊机、平板拖车。
(4)因交通量大,钢梁安装宜在夜间时段进行。
【案例162】背景资料：某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力式U形桥台,基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为厚8 cm钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7 cm沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630 m。桥梁立面布置如图7所示。
图7 桥梁立面布置图(高程单位：m；尺寸单位：cm)
项目部编制的施工方案有如下内容：
(1)根据该桥结构特点,施工时,在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。
(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况,采用杂土对沟谷一次性进行回填,回填后经整平碾压,场地高程为90.180 m,并在其上进行支架搭设施工,支架立柱放置于20 cm×20 cm方木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后,项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压,期间遇较长时间大雨,场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测,数据显示各点的沉降量均超过规范规定,导致预压失败。此后,项目部采取了相应整改措施,并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
【问题】
1.写出图7中构件A的名称。
2.根据图7判断,按桥梁结构特点,该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点。
3.施工方案(1)中,在浇筑桥梁上部结构时,施工缝应如何处理?
4.根据施工方案(2),列式计算桥梁上部结构施工时应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果,该支架施工方案是否需要组织专家论证?说明理由。
5.试分析项目部支架预压失败的可能原因。
6.项目部应采取哪些措施才能顺利使支架预压成功?
【参考答案】
1.构件A为伸缩装置(伸缩缝)。
2.该桥梁属于刚构(架)桥。该类型桥梁的主要受力特点：刚构(架)桥的主要承重结构是梁或板和立柱整体结合在一起的刚构(架)结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也有水平反力。
3.在浇筑桥梁上部结构时,施工缝的处理方法：
(1)先将混凝土表面的浮浆凿除；
(2)混凝土结合面应凿毛处理,并冲洗干净,表面湿润,但不得有积水；
(3)在浇筑梁板混凝土前应铺同配合比(同强度等级)的水泥砂浆(厚10～20 mm)。
4.(1)搭设满堂支架最大高度：99.63-0.07-0.08-0.8-90.18=8.5(m)
(2)需要组织专家论证。理由：支架搭设高度为8.5 m,根据相关有关规定,搭设高度5 m及以上的混凝土模板支架工程属于危险性较大的分部分项工程；搭设高度8 m及以上的混凝土模板支架工程需要组织专家论证。
5.支架预压失败的可能原因：
(1)场地回填杂填土,未按要求进行分层填筑、碾压密实,导致基础(地基)承载力不足；
(2)场地未设置排水沟等排水、隔水措施,场地积水,导致基础(地基)承载力下降；
(3)未按规范要求进行支架基础预压；
(4)受雨天影响,预压土袋吸水增重(或预压荷载超重)。
6.支架预压成功应采取的措施：
(1)提高场地基础(地基)承载力,可采用换填及混凝土垫层硬化等处理措施；
(2)在场地四周设置排水沟等排水设施,确保场地排水畅通,不得积水；
(3)进行支架基础预压；
(4)加载材料应有防水(雨)措施,防止被水浸泡后引起加载重量变化(或超重)。