结　语

本书基于工程社会学、工程伦理学以及工程哲学等多维度人文和社会科学的视野，对工程事故发生的性质及其原因、系统论视角下工程异化的本质属性以及工程异化朝向工程归化的转化、现象学视角下的工程安全进行了较为详细的分析，并以中美两则典型的工程事故为案例，从工程事故发生前、工程事故发生中、工程事故发生后等三个阶段，细致地探讨了“从工程事故中学习”的意义、方式和重要价值，并通过研究工程显性知识与工程隐性知识之间的转换及其传递，以及高等工程教育的多元化路径在预防工程事故中的积极意义和重要作用等内容，从理论与实践两个层面加深对工程事故的理解与认识。本书力图表明：

（1）工程事故的成因往往取决于多种因素，不能仅凭“人的主观懈怠”单一因素来说明工程事故的复杂性，有些工程项目在施工、运行、使用过程中存在“不可逆”的软故障同样有可能导致工程事故。同时，工程事故的发生机制也决定了在目前的工程技术水平制约下，不可能完全规避工程事故。

（2）工程异化是社会大工程环境下的产物，与之相对的理想状态是工程归化，工程归化应当成为未来工程活动的追求目标。工程归化所蕴含的人性本真与生活价值、合目的性与合规律性相统一的新工程生态应当成为现代工程的实践指归。

（3）工程知识由隐性状态转换为显性状态，使之成为工程知识创新与发展的动力与源泉，并且可以让更多人参与和学习更多工程知识，从而能够在一定程度上提高人们对于工程风险的认识，对于全社会防范工程事故，降低和控制工程事故发生，从工程事故中进行积极而有效的学习起到重要作用。(https://www.daowen.com)

李伯聪教授在其专著《工程哲学和工程研究之路》中指出：“我国是世界上工程实践最为丰富多彩、工程规模最大的国家，正反两方面的经验教训都非常深刻……工程实践的巨大成就、深远影响和丰富经验教训为我国学者开创工程哲学提供了深厚现实基础和非常有利的社会环境。”[1]这个观点揭示出，一方面，实践的本质和需要使人类至少在现阶段不可能完全避免工程事故，另一方面，从人文科学与工程技术科学等多元化视角对于工程事故给予合理解读，不仅可以在一定程度上降低工程事故发生的概率，而且使研究者与社会民众对“从工程事故中学习”这一工程哲学前沿课题的认识不断走向深化。美国工程技术哲学专家米切姆认为：也许我们对于工程的期待不仅是成为它的消费者之一，而重要的是参与其中，成为关于工程哲学研究的“哲学式”工程师或者与工程同行的观察者。作为“社会大工程”的一分子，我们应当积极成为工程共同体的同盟者，成为“从工程事故中学习”的理论与实践的主动参与者和积极倡导者，而不应仅仅满足于旁观者的角色。对于工程事故多层次、多角度的研究，是一条永无止境的道路。

囿于笔者的学识，对工程共同体运行机制之于工程事故的影响因素、工程腐败对于工程事故的破坏性影响及其深层次原因分析等问题仍有待在以后的研究工作中继续深入探讨与完善。恳请各位专家、学者对本书给予指导和帮助，为本书注入更多有价值的、充满活力的思想元素。

[1]李伯聪.工程哲学和工程研究之路［M］.北京：科学出版社，2013：102.