5.1 前言

5.1 前言

水泥混凝土道面的使用寿命通常在30年以上。道面使用后,随着时间的延长,混凝土道面逐渐出现恶化,各种病害相继产生,裂缝和碎裂也会扩展。为了充分发挥水泥混凝土道面的潜在寿命,必须对道面进行连续性的维护,保证结构的完整性和保持道面的功能性。

任何维修技术和方法,其施工的便利性是首先要考虑的因素。如果道面的损坏能得到迅速地维修,大修或翻建的间隔时间可以延长。决定是否要进行维护,必须考虑下面因素:

(1)病害的范围和严重性;

(2)病害的位置;

(3)病害是否表现出对飞机的危害;

(4)飞机运行问题(特别是涉及机场关闭);

(5)病害的发展速度;

(6)道面使用年限和下一次维修的周期。

在许多环境下,对小的损坏尽快维修能避免或减少更大的维修并节约维修经费。

与荷载有关的损坏,无论是局部还是整体(如沉陷、唧泥和混凝土结构性裂缝等等)表明道面结构性能变弱。表面损坏通常与飞机运行有关(如磨损、脱落、表面侵蚀、填缝料的脱落、错台等等)。随着土基和道面结构层含水量增大,裂缝将不断地扩展,最终影响道面的强度。