汽车车身先进设计制造国家重点实验室

【概况】实验室于2006年7月经国家科技部批准筹建，2010年5月顺利通过国家验收，2008年和2013年在工程与材料科学类的国家重点实验室评估中获得良好成绩。实验室主要研究方向为：汽车造型与评价、车辆结构与优化、车身制造与装备、车辆安全与人体损伤、汽车新材料应用。

【人才培养】现有在站博士后23名，在读博士生241名，在读硕士生708名。

【科学研究】共承担科研项目150项，其中国家级项目67项，国际合作项目6项，实到科研经费4 470.1万元，新增科研项目46项，其中国家级项目20项，国家自然科学基金重点国际合作研究项目（地区，冰岛大学）1项，国家自然科学基金面上项目10项。在学术期刊上发表的学术论文中被SCI收录248篇、EI收录79篇。授权专利42项，获软件著作权9项，申请专利66项。“面向安全节能的汽车零部件设计制造若干关键技术与装备”获2016年度湖南省科技进步一等奖。“混合动力汽车电控系统关键技术”获2016年度教育部科技进步二等奖。

【学科与队伍建设】现有固定研究人员77人，其中，教授44人，博士生导师46人，副教授15人，工程师4人。固定人员中有中国工程院院士1人，万人计划2人，千人计划特聘教授1人，青年千人计划3人，长江学者特聘教授2人，国家杰出青年科学基金获得者6人，国家优秀青年科学基金获得者2人。

【合作交流】举办学术会议6次，参会人数近900人。16人次在国内外学术会议上做特邀报告，接待国内外访问学者来室讲学60余人次，参加国内外学术会议128人次。

（供稿人　韩　琪）