具有便捷通关的口岸功能

具有便捷通关的口岸功能是无水港与内陆其他物流中心、货运场站等的最显著区别。正如Roso et al.（2008）指出的那样，无水港必须具备海关通关功能以满足客户的需求。每一个无水港港区范围内都有海关和检验检疫等政府部门的进驻，货运代理或者货主可以在无水港内为需要出口或者进口的货物一次性办理报关、通关和清关手续，即一次结关，在无水港一次性办理完成通关手续之后，无须像传统港口物流作业一样再次到沿海港口办理“一关三检”手续。无水港的“一次结关”便捷的通关手续，避免了内陆进出口货物流通过程中需要多次往返于内陆与港口或口岸之间办理通关手续的人力、物力和时间成本，改变了内陆地区国际贸易流通中的通关功能壁垒，极大提升了内陆地区国际贸易流通的效率，降低了国际贸易流通的成本，使内陆地区具有了像沿海港口或延边口岸一样的功能。

值得说明的是，无水港的通关功能，不仅是将沿海港口的通关服务前移到了内陆地区，同时也使得内陆地区本身具备了沿海港口或者延边口岸所具备的通关功能，正因如此，才使得“一带一路”倡议下以中国内陆地区为起点纷纷开通的中欧国际班列成为可能，内陆地区像沿海港口或延边口岸一样成为进出口物流活动的起点或终点。