导言

联合国维和部队（United Nations Peacekeeping Force）类型多样，当任务区安全环境不宜民用运输队（civil transport team）执行任务时，特别是在任务区初始部署（initial deployment）时，一般联合国会寻求出兵国派出运输分队（transport unit），可以是通用军事运输分队（military transport unit）、作战运输分队（combat transport unit），或者是与地方运输力量构成的混编运输力量（hybrid transport unit）。联合国运输部队由军事部门首长（military head）进行战役（battle）或者战术（tactical）指挥，但是任务一般由任务区的后勤部门文职主官（civilian chief）在军事司令部的后勤参谋（logisitic SO）协调下派发。

中国在2003年根据联合国安理会1509号决议首次向利比里亚特派团（Liberia Mission）派出中国首支维和运输分队（CHINTPT）。当时是由原总后勤部直属供应保障局正式组建，作为原联合国利比里亚特派团唯一的专业运输保障部队，主要承担驻利比里亚1.6万维和部队的轮换、建材（construction materials）、水油、选票、难民（refugees）等内容的运输保障任务。2006年根据联合国1590号决议，中国向分裂前的苏丹瓦乌（Waugh）地区（现属于南苏丹）派出了一支100人规模的运输分队，后由于南苏丹（South Sudan）独立，维和特派团调整，该运输分队于2011年9月回撤归建。

运输分队作为联合国维和部队的重要组成部分，任务面广，接触人员种类多，英语使用最为频繁，属于对专业和语言技能要求都比较高的分队。