7.1.1　模型的假设与定义

假设1：不考虑交通网络的方向性，即交通网络是无向网络。

假设2：不考虑交通网络的修复。

定义 1：交通子网。将城市群内道路、轨道、航空、水运四种单一交通方式的交通网络定义为交通子网。以城市群中的站点为节点，以连接各站点的线路为连边，构建城市群交通子网模型。

定义 2：复合节点。当两个或两个以上的交通子网进行叠加时，将地理位置较近的交通站点进行复合得到的节点定义为复合节点。一般认为旅客在交通站点之间换乘时的步行时间在 10 分钟以内时两站点距离较近。

定义 3：复合边。两个复合节点间有多条子网边连接时，将所有边视为一条边，定义该边为复合边。