动力黏度和运动黏度

合金液内有相对运动时，两层液体之间的内摩擦阻力F可用牛顿内摩擦定律描述：

由式（6-3）知，动力黏度的物理意义为：在面积为1m2的两层液体之间，其相对速度为1m/s，且相距为1m，当内摩擦力为1N时，该液体的动力黏度定义为1Pa·s（=1N·s/m2）。运动黏度ν定义为动力黏度η除以密度ρ：

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表6-2　常用铸造合金的黏度

从表6-2中可看出，合金液的黏度随温度升高而降低。Fe—C合金的动力黏度随温度的变化见图6-1。合金的成分及杂质的数量、形状、分布状况，对黏度也有影响。固态杂质多，则使合金液黏度增高。成分接近共晶，黏度显著减小。图6-2中，共晶铝铜合金的动力黏度比纯铝和化合物Al2 Cu（w Cu=54.1%）的黏度几乎小一倍。