本文讨论了通过对大型水轮机组轴系的建模,进行计算,从而从理论上说明了在动平衡试验时,配重变化时水轮机的轴线姿态是如何变化的。这对了解机组的动态特性有一定的帮助,同时对进行动平衡也有一定的指导作用。模型主要采用了Newmark-β和Ricatti传递矩阵结合的方法,编制了计算的通用程序,并通过实例计算证明该程序是有效的。