物流学科体系构架[5]

为了深入探讨物流学科体系的建立问题，我们将物流学科体系构架分为五个层次。

第一层：核心层，即物流学科体系的核心。物流学科体系的核心是物流系统的基本概念，这是由一组最关键的核心概念组成的，这些概念可能还需要经过一段时间才能完善，但是它们是存在的，比如物流、配送、物流中心、配送中心等。要理解物流，必须借助这些概念，物流学科体系的所有其他组成部分都是通过这些概念来表现并且由此而展开的。这些概念是人类在逐步归纳和综合几千年的社会实践基础上抽象出来的，当这些概念足够稳定，其内涵和外延能够被准确地表达的时候，才能说明以这些概念体系为基础演绎出一个学科的时机的成熟。

第二层：支柱层，即物流学科体系的四大支柱。物流学科体系的基本假设、基本原理、基本理论和基本方法，这四大支柱与物流学科体系的核心概念一起演绎出物流学科体系的基本框架。物流的核心概念和这四大支柱组成了物流学科体系的主要理论。(https://www.daowen.com)

第三层：基础层，即物流学科体系的理论基础。物流学科的建立，本身依赖其他已经成熟的学科作为自己的理论基础，这也是物流与其他相关学科联系的具体反映，不过，与物流相联系的学科很多，它们本身分成不同的层次。与物流学科构成最紧密联系的理论主要有四类：系统论、运筹学、经济学、管理学。系统论提供物流学科的最根本的思维方法和逻辑；运筹学提供实现物流系统优化的技术与工具，它是系统论在物流中应用的具体方法；经济学提供物流系统资源配置的基本理论，物流系统的资源配置服从经济学的假设、原理和规律；管理学提供物流系统具体运作的基本假设、原理和规律。除了这些理论以外，物流学科体系还以其他一些学科理论为支撑，但其他理论同这些理论相比，与物流学科理论体系的距离要远一些，因此作为第四个层次。

第四层：关联层，即物流学科体系的相关学科。现代物流的运作和管理都依赖现代化的技术手段和条件，研究这些技术或手段的学科就成为物流学科体系的相关学科，比如电子、电气及信息类学科对现代物流的作用越来越显著，这些学科对其他许多学科都起类似的作用，因此作为物流学科的相关学科来看待。

第五层：应用层，即由以上四个层次形成的物流科学与供应、制造、流通、消费四个环节紧密结合，并应用于这些环节，为满足这些环节的物流需求服务。

以上五个层次形成的物流学科体系框架与供应、制造、流通、消费四大环节具有紧密的联系。