上汽大众汽车有限公司长沙分公司SK326/2CS-KL车型项目
上汽大众汽车有限公司长沙分公司（以下简称“长沙工厂”）SK326/2CS-KL车型项目（以下简称“Kodiaq GT项目”）于2017年11月22日在湖南省投资项目在线审批监管平台备案，项目编码：2017-430152-36-03-024033。Kodiaq GT项目无新增建筑面积并维持长沙工厂总产能不变，计划对长沙工厂车身、油漆及总装车间等现有生产线进行工艺设备改造与调整，以实现新车型与现有生产车型混线生产。
Kodiaq GT项目充分利用现有厂房条件，仅对生产线工艺设备进行改造与调整，主要内容包括：新增8套专用模具；在车身车间新建后门生产线，在现有前底板、前后盖生产区域新增部分工艺设备，通过改造现有工艺设备提升水箱生产区域自动化率，并对车间现有整体生产线实施集成化改造，实现与现有车型的混线生产；对油漆车间现有工艺设备进行适应性软件调整和改造；在总装车间新增全景天窗机械手、底盘托盘等设备，并对原有装配设备进行匹配性改造；对车间现有吊具等输送系统进行优化匹配。
Kodiaq GT项目改造期间，困难重重，原定的四周停产改造生产线的时间由于项目周期的变更加速压缩到两周，更面临恢复生产后四周便要达到60JPH的产能爬坡任务。这在长沙工厂以往的车型改造项目中是前所未有的。在此情况下，整个长沙工厂上下一心，各个部门通力合作，通过协调多方资源，从人、机、料、法、环多方着手，及时根据项目改造情况对爬坡曲线、优化班次和停产时间做出迅速调整，确保长沙工厂顺利实现向五个车型共线生产的过渡。另外在产能提升上，长沙工厂通过深刻分析产能提升潜质，在Lavida NF项目和Kodiaq GT项目两次项目改造之后，最大程度克服新项目带来的冲击，以最短的时间实现产能爬坡，顺利保障双班生产，共同确保了传统车型质量表现的稳步提升，实现了新增车型从起步爬坡到稳定量产的顺利过渡以及目标产量的完成。
Kodiaq GT作为斯柯达Kodiaq家族的衍生车型从2017年12月开始VFF生产，2018年3月进入预批量生产阶段，9月21日，Kodiaq GT以各项质量指标均达到康采恩目标的优异状态获得斯柯达和上汽大众的董事成员的认可并批准SOP生产许可。在经过产量和质量状态稳定的SOP批量放行阶段后，Kodiaq GT于2018年11月16日广州车展正式上市，新车型的出现，为上汽大众斯柯达SUV市场的拓展迈出了坚实的一步。
截至2018年底，长沙工厂作为大众集团首个同时混线生产五个车型的智能化工厂，生产的车型已经涵盖了三厢轿车、MPV、SUV及SUV Coupe。其中，Kodiaq GT的投产进一步提升了长沙工厂的产线配置，给客户提供多元选择的同时也给长沙工厂注入了新的动力。
撰稿人：彭 姿 欧阳一鹏